N&C competition Golf 1800cc JVDC

Des photos de la remise a "neuf" pour 2011 suivront la semaine prochaine le chassi est deja nu pret a partir au sablage...

Bon aller la motivation et la cette après midi finir de poncée la châssis et mettre ensuite la couche de peinture

Sa se remonte tout doucement les bras ariére remonter 1 des 2 bras avant et remonter car probléme sur le deuxieme pedalier remonter aussi demain j'ataque la plaque de font la direction et d'autre bricoles d'ici le fin de semaine tout devrai etre remonter ensuite y faudra faire le cablage

Magnifique la couleur et les inscriptions ainsi
Il ne passera certainement inaperçu
Bonne continuation..

Bravo les gars !! Très bien bossé !!

Allait encore 12 jours d'ecole et apres full dispo, Fourons nous voila en attendant j'essaye d'etre un max au N&C pour avancer dessu

vroom a écrit:

Bravo les gars !! Très bien bossé !!

MErci Axel on ne va tout de meme pas loupé la premiere de la saison

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En cours de remontage
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Une autre...
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Chassis en pleine peinture
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Petit-Mécano-N&C a écrit:

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En cours de remontage
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Une autre...
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Chassis en pleine peinture
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c ton proto

Non ses Celui de Fred et Axel je le remonte pour etre pret pour la premiére Ebaco (Championnat Belge )

Les 2 épreuves fouronnaise ne sont plus au championnat Ebaco..

Ah oui ses vrai mets je dit Ebaco pace que j'ai encor l'e calendrier de l'année passer dans la tete :p

Coxx 119 a écrit:

Les 2 épreuves fouronnaise ne sont plus au championnat Ebaco..

Malheureusement il a dit ça par nostalgie

j'ai vu la machine ce soir. C'est très bien travaillé les gars !!

Dès que je peux ( mes semaines sont bien chargées ces derniers temps ), je viens le remonter avec vous ;-)

Voila que je vient donner un peu de nouvelles... apres 11 heures de boulot aujourd'hui la bete se remonte peu a peu (quasi seul pour le remontage en ce moment, heureusement que Ronald passe entre les midi et apres 16h et que nico est la entre deux )

Samedi nous avon refait tout les roulements et remis le proto sur ses pattes.

Aujourd'hui nettoyage des pieces pleines de graisses et rouillées, remontage de la direction, des freins, quelques bricoles, montage du moteur seul afin de tester le new systeme pour le demarreur... Tout est ok, il va enfin avoir un demarreur xD il etais temps. Ensuite demontage du moteur, montage de la boite + fabrication d'un nouveau support, montage cardans, noix, et j'en passe ... et pour finir voici les photos

c'est tout on les gars !!

Pour moi ca va être très dur de venir ce mois çi. Je suis une longue formation à l'autre bout de la Belgique
et j'ai des examens écrits et oraux dans le courant du mois de Mai. Tout ca en plus de mon boulot...

Je suis vraiment triste de pas pouvoir le remonter avec vous..:-(...
Mais pour le câblage électrique je m'arrangerai pour venir coute que coute. Je viendrai avec Alain pour aller plus vite..
et pour être sur de mettre le fil rouge sur le bouton rouge lol.

En tout cas, c'est vraiment super les gars.

Je sais pas quoi dire..
Ca mérite une victoire à la prochaine course moi je dis !!!

Tout a fait D'accord avec toi Axel
Dommage que je ne suis pas la plus car avec le boulot pas si facile que sa

Et pour le cablage je pense que une bonne santé d'imposse

Aujourd'hui tres peu avancé, surtout occuper a ressouder certains supports coupés au demontage et aussi du nettoyage de pieces...

Meme si nous ne pouvons pas nous rendre a Fourons a cause du cablage electrique a refaire qui prendra peut etre trop de temps ou alors a cause des pieces qu'on est pas sur d'avoir dans les temps c'est pas grave, j'aurrais donné tout ce que j'ai et ça me fait une belle experience.

Voila des photos de l'avancement... le cablage est remis en place, le reste installé...
Travail a finir: les carroseries et les ejecteurs a remonté en attendant le disque d'embrayage pour pourvoir remettre le moteur et l'entendre enfin gronder

en mettan le moteur dedans on s'est apperçu que la queue de boite etait trop longue donc redemontage de la boite pour l'ouvrir et passé au tour la queue les boules quoi ce soir j'ai quasiment terminer le demontage (radiateur, reservoir....), le reste de l'equipe enleveras le dernier cardans et sortiras la boite demain matin...

Le pire ses que tout etait remonter et nico ne c'etait pas rendue compte que il y aller avoir se probléme

Demain matin je sortirai la boite du proto et on regardera sa :/

Petit-Mécano-N&C a écrit:

Le pire ses que tout etait remonter et nico ne c'etait pas rendue compte que il y aller avoir se probléme

Demain matin je sortirai la boite du proto et on regardera sa :/

sans moi les copains, j'en ais trop marre suis degouté d'avoir fait tout ça pour.... rien

Tinquiéte demain tout sera sortie