PREPA GOLF 2 LEROY.J

Voilà j'ai racheté une Golf 2 qui a déjà roulé avec un bon stock de pièces, je vais donc rouler avec celle là à Esplechin & je suis occupé de la refaire pour le moment voici quelques photos:

Arrivée à la maison, pas mal de coup, de trucs à refaire mais ca va aller.

Place à la carrosserie:

La suite samedi.
[b]

ca va core pour une qui a deja roulé elle pas trop boursouflée

remettre les portes c´est plus propre et plus pratique aussi bonne innitiative

par contre tu devrais mettre le radiateur derrière car apparament il est core devant si je ne me trompe

continue comme ca tu bosse bien

Oui ca va encore mais je refais quand même, la porte je préfère comme ca du côté passagé, mais de l'autre côté je laisse comme ca car toute les attaches & fixation de la porte on était disqué par l'ancien proprio donc passager j'ai du la boulonné mais côté chauffeur comme je roule avec mon père à Esplechin il trouve plus facile de monter dedans avec ce qui à là que de passer par l'emplacement de la fenêtre, pour ce qui est du radiateur le gars ma dit qu'il avait fait Antoing avec comme ca & aucun problème de chauff donc je vais essayer comme ca, quel danger pourrait il avoir en le laissant à l'avant tu penses Eddy, face avant plate donc pas de coup dedans, c'est vrai que d'habitude je le mets derrière mais là comme il ma dit ca je n'avais pas l'intention de le changer. Et merci pour le compliment.

bin dit toi que si il pleut et de toute facon si il pleut pas ils arrosent a esplechin et que la boue vas bouché rapidement la petite grille que tu as a l´avant et

voila chauffe moteur , joint de culasse , course finie et moteur a refaire

Oui c'est vrai, mais bon il a fait Antoing comme ca donc je vais risquer, nettoyer la grille quand je reviens au stand, l'air passe par en dessous aussi donc, on verra un

Et au pire des cas j'ai des moteurs de rechanges

comme tu veux mais vu ta petite grille avant et le protège carter en dessous y a pas grand flux d´air qui passe

de plus esplechin ca roule plus vite qu´a antoing le moteur est en plaine charge plus souvant qu´a antoing ou tu roule pas a font a cause du trafic et du

terrain plein de trou dès la première manche

mais bon ce n´est qu´une remarque tu en fait ce que tu veux

je me suis permis de faire une petite recherche sur ta golf a antoing

première manche 18 tours

deuxième manche 0 tour

troisième manche 2 tours

quatrième manche 12 tours

finale 0 tour

super finale 0 tour

tu vois tu peut pas dire qu´elle ne chauffera pas car elle a fait antoing comme ca oui mais pas toutes les manches ,32 tours au total

Invité

salut lj
peu etre faire une prise d air sur le capot avant si tu veut garder le radiateur a l avant Question

je suis de l avis a eddy pasque le premier choc sur le devant et dieux sait comme ca va vite le radiateur et percer et en plus les attaches casse vite mais tu vais comme tu veut

Oui va falloir que je fasse quelque chose, je vais remédier à ca, mais plus envie de le mettre à l'arrière maintenant, que feriez vous?

Invité

peu etre changer le radiateur par un type audi turbo diesl a 2 ventillo certainement renforcer les fixations du radiateur et peu etre lui ajouter des entrees d air forcee via une prise d air sur le capot

sa iras plus vite et couteras moin cher de le mettre deriere je pense

tu as encore 3 semaines pour le mettre derrière y a moyen

Oui certe mais est ce le seul problème vu les tours à Antoing.. enfin on verra mais bon maintenant que j'ai vu ca, ca me fait peur je sais qu'il ma dit qu'il avait eu des problèmes avec des durites qui percé mais pas étonnant avec des partis tranchantes qui frottait sur les durites ce problème est résolu, maintenant à voir si ce n'était du qu'au radiateur.. comment savoir c'est autre chose..

attention des durites qui lache ca peut provenir d´un joint de culasse ,trop de pression et boum la durite qui péte

Non non ca n'est pas ca, ca vient de partie tranchante des supports radiateur & durites qui touche le support sur des parties tranchantes, tout est refait convenablement à ce niveau là, si vraiment je vois qu'elle chauffe je m'enbête pas je change le moulin j'en ai deux en stock & je le referais par après, je vais toujours commencer avec celui là & on verra l'avenir, j'éspère quand même faire des tours..

au pire tu prend deux tube de 2 metre avec a esplechin et si ca tiend pas devant on te le met a l´arrière de ton auto

eddy a écrit:: au pire tu prend deux tube de 2 metre avec a esplechin et si ca tiend pas devant on te le met a l´arrière de ton auto

sa veut dire qu'ont peut compter sur l'assistance VQM si besoin sa Question

Je vais faire ca, on te le met? VQM Assistance c'est ca

chez nous le seul mot d´ordre est

le savoir , le savoir faire , est le faire savoir

et comme disait mon grand père quand je vous aurai tout appris il y aura encore beaucoup a apprendre par vous meme

j'aime beaucoup ta phylosophie eddy (semblable a celle de Nico) bounce

Super . Je sens que ca va être bien SI on se met tous ensemble

moi je dit: PPPPPAAAAARRRRREEEEEIIIIILLLLL !!!!!!!!!!

Ben écoute Schumi on fera des trucs pour réserver des places, moi je vais du jeudi soir donc dès que j'arrive je rejoins & voilà, on en reparlera d'ici là aussi.

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