Opel corsa 1.2 S et Honda crx

la premiére 205 que j ai fait ct la maime chosse , bien sur avec 4 carbus [/quote]

bin voila, comparons ce qui est comparable

sinon colas va plus s y retrouvé

nous on consomait plus cette année que en 2010 a antoing


je revient de chez lesot et apres avoir démonté pendant une heure je me suis rendu compte que la pompe n'y était plus
quev'auto n'avait pas
j'irai lundi a ghislenghien j'espère qu'ils auront ...


cette année a antoing je pense qu'on était a 15 litres la manche

si vous roulé a 2 sur la voiture vous rentré toute les heures , ou alors toute les 2 heures

pour ma part une bonne capacité c un 30 l comme sa pas de risque de tombé en panne

ou alors fait com moi prand un bidon de 2 l que tu met dans ta voiture et si tu tombe en panne bin tu te dépanne

je c on ne pas mé j ai toujour fait sa en endurance et sa ma déja dépanné

On fesait chacun la moitié de la manche, mais ici on va roulé a deux voitures donc il n'y aura "normalement" plus d'arrêts ! Je pense que le réservoir fera +/- 35l c'est assez non ?

oui 35 l c bon sa

On va essayer de faire un système avec une pompe immergée, mais impossible de trouver une pompe pour une crx ? Est-ce-que quelqu'un pourrait nous dire quels modèle sont compatibles ?

on peut prendre la pompe d'une honda civic 1.4 s vous pensez que c'est la bonne pression ???

1400 pas assé de debit j ai peu etre encore une pompe de concerto sinon moi mon 16i16 tourne avec se types de pompe

belly842 a écrit:

1400 pas assé de debit j ai peu etre encore une pompe de concerto sinon moi mon 16i16 tourne avec se types de pompe

Avant :



après :



derrière (on vas encore modifier sa demain pour que ca renforce vraiment tout ) :



travaille effectué sur l'avant pour acceuillire la plaque (sa fait un peu stock car comme sa mais sa ir mieux avec la plaque :

hier on a pas vraiment bien avancé



le par choc est fait il ne reste plus qu'a faire les trous de fixations



l'avant est terminé il ne manque plus que la plaque





voila on y touche plus jusqu'en avril

chouette boulot en tout cas

bon travail les gas sa bosse bien aussi la je voit bonne continuation

merci


pour revenir encore avec le réservoir on ce demandait si on prenait une pompe immergé et qu'on fesait un petit boitier hermétique dans lequel on viendrait mettre la pompe et qu'on raccorderai ce boitier avec la pompe au réservoir un peu comme si on fesait une pompe extèrieur maison
est-ce que sa pourait marcher ??

Ici je viens de faire un rapide coup d'oeuil des possibilités et des pompes externes montées sur des véhicules de tourisme :
je vois que opel en a monté sur ses:
calibre
astra
vectra A

renault sur sa renault 21 et ford pour les sierra et les scorpio.....
Je vois aussi que des pompes externes yen a pas mal chez BMW.

Bref tout dépend si ton moteur est un moteur injection ou à carbu. Pour ce qui est des pompes opel,je pense que chez Recup opel à dour tu devrais amplement trouver ton bonheur.


Maintenant monter une pompe immergée dans un caisson c'est faisable aussi mais c'est du boulot,tout est possible et réalisable .

J'attends avril avec impatience