400 miles de Fourons

juste pour info il y a un terrain a erpion de 5 hect libre a la location pour le prix de 1500eur remise en etat du proprio de celui ici disponible pour le 15/16 octobre
avis au amateur de faire un 12 heures

24 heures ca c’est une vrai endurance !….

faut pas rêver d'un 24 heures d'autocross, l'époque est passée. Quelle administration communal donnera encore sont autorisation pour rouler toute la nuit, quand on voit les problèmes qu'ont déja les organisateurs à francorchamps alors n'imagianont meme pas les petits amateurs

Allez les gars juste pour rêver un peu, un vieux souvenir....

https://www.youtube.com/watch?v=Guhu_MST1GE


Ps: désolé pour la longueur , elle dure 3min30 mais youtube s'est planté 2 fois alors j'ai laissé ainsi...

roooooo j'adore
Merci Williams pour cette belle tranche de l'histoire de l'autocross.
t'en a d'autres comme ca des archives vidéo ?

williams a écrit:

Allez les gars juste pour rêver un peu, un vieux souvenir....

https://www.youtube.com/watch?v=Guhu_MST1GE


Ps: désolé pour la longueur , elle dure 3min30 mais youtube s'est planté 2 fois alors j'ai laissé ainsi...

c'était ma première participation en tant que pilotes au 24 heures, ce fut terrible la poussière cette année la, nous avions terminé 13 au général et premier de catégorie voiture 0-1600 sur une vw cox num 59

Le bon temps comme disent les vieux

lol123 a écrit:

juste pour info il y a un terrain a erpion de 5 hect libre a la location pour le prix de 1500eur remise en etat du proprio de celui ici disponible pour le 15/16 octobre
avis au amateur de faire un 12 heures

Tu peux m'envoyer un bulletin d'inscription...

Je suis preneur...


Qui d'autre... plutôt que de tout casser à Antoing...

samby a écrit:

williams a écrit:

Allez les gars juste pour rêver un peu, un vieux souvenir....

https://www.youtube.com/watch?v=Guhu_MST1GE


Ps: désolé pour la longueur , elle dure 3min30 mais youtube s'est planté 2 fois alors j'ai laissé ainsi...

c'était ma première participation en tant que pilotes au 24 heures, ce fut terrible la poussière cette année la, nous avions terminé 13 au général et premier de catégorie voiture 0-1600 sur une vw cox num 59

Le bon temps comme disent les vieux

Je suis pas certain de l'année! tu peux me confirmer?

greengiant51 a écrit:

roooooo j'adore
Merci Williams pour cette belle tranche de l'histoire de l'autocross.
t'en a d'autres comme ca des archives vidéo ?

ok demain on retourne dans les années 80....

ouf la claque... hihi, le numero 3 est mieux maintenant.

samby a écrit:

faut pas rêver d'un 24 heures d'autocross, l'époque est passée. Quelle administration communal donnera encore sont autorisation pour rouler toute la nuit, quand on voit les problèmes qu'ont déja les organisateurs à francorchamps alors n'imagianont meme pas les petits amateurs

Un autocross sur un circuit à l'écart de tout (sans nuisance) n'a que peu de rapport avec une course à spa-francorchamps où la plupart des problèmes proviennent des riverains !

Chouette les images du 24h00 1991 !!! sacré évolution en 20 ans !! (évolution des risques aussi ..... et de leurs conséquences ...)

JL a écrit:

Un autocross sur un circuit à l'écart de tout (sans nuisance) n'a que peu de rapport avec une course à spa-francorchamps où la plupart des problèmes proviennent des riverains !

Chouette les images du 24h00 1991 !!! sacré évolution en 20 ans !! (évolution des risques aussi ..... et de leurs conséquences ...)

Pour les gens qui ne sont pas de chez nous...

Le circuit étant sur les hauteurs des Fourons, ce sont plusieurs villages qui sont couvert par le bruit. ( fouron saint pierre, st martin, aubel, saint jean sart) faut pas croire.

martial a écrit:

JL a écrit:

Un autocross sur un circuit à l'écart de tout (sans nuisance) n'a que peu de rapport avec une course à spa-francorchamps où la plupart des problèmes proviennent des riverains !

Chouette les images du 24h00 1991 !!! sacré évolution en 20 ans !! (évolution des risques aussi ..... et de leurs conséquences ...)

Pour les gens qui ne sont pas de chez nous...

Le circuit étant sur les hauteurs des Fourons, ce sont plusieurs villages qui sont couvert par le bruit. ( fouron saint pierre, st martin, aubel, saint jean sart) faut pas croire.

ha ! vous aussi vous avez fait l'objet de plaintes de riverains ?
Et comment celà s'est il terminé ?
pourtant je n'ai pas vu de restriction au niveau sonore dans vos règlements (mais j'ai peut etre mal lu !? )
et puis lorsque je m'y suis rendu je n'ai pas remarqué de maisons à proximité ! ... (peut être mal vu aussi ? )

Les 24h je les ai connu étant enfant! Une chouette ambiance, un grand chapiteau, des tv pour suivre la course et aussi une frequence radio, passage sur le podium, etc!
Ce serait le pied de pouvoir participer a une telle épreuve... Rêver ne coute rien comme on dit ;-)

martial a écrit:

ouf la claque... hihi, le numero 3 est mieux maintenant.

C'était bien en 1991, année où les 24 heures était organisée avec la collaboration de l'asaf.

Et pour la numéro 3 de l'époque, quand on la voit derrière le tracteur, c'était Freddy Piron au volant, ancien propriétaire de la num 3 actuelle.

Le monde est petit

pourtant je n'ai pas vu de restriction au niveau sonore dans vos règlements (mais j'ai peut etre mal lu !? )
et puis lorsque je m'y suis rendu je n'ai pas remarqué de maisons à proximité ! ... (peut être mal vu aussi ? ) [/quote]


Il y avait vraiment de la distraction dans l'air. En face de la passerelle il y a 3 maisons, dans le fond du circuit une, à 300 un chateau qui est habité par un membre de la famille de la princesse Mathilde (on va dire qu'ils ont un peu des relations) sans compter que le circuit se trouve sur les hauteurs des communes d'aubel et de fourons et que suivant la direction du vent, ce peut être plusieures milliers de personnes qui sont incommodée par le bruit.

Vous avez deja fait des demandes pour refaire les 24h ? C'est demande ont été refusées a cause des nuissances sonores ou alors pensez vous juste ne plus recevoir les autorisations?

Car les demander pourrait valoir la peine. Au pire, la réponse sera négative!!! Moi je pense que l'envie de rouler des 24h et présente chez très (très) beaucoup de monde en belgique et meme ds les pays voisins....

l'écurie fouronnaise n'a plus jamais demandé les autorisations pour faire les 24 heures, cette épreuve a u lieu la dernière fois en 1998 et avec 35 voitures au départ, en gros le bouillon assuré. Voila la raison pour laquelle cette épreuve n'existe plus. La voire renaitre un jour est aussi probable que de gagner à l'euromillion, quand on voit que déja pour les 400 miles, des membres du comité font scandale et boyocote l'épreuve, alors imaginé 24 heures.

Comme il faut aussi admettre qu'il y a des gagnants à l'euromillion, il suffit de tanter sa chance

D'autre part, beaucoup de pilotes sont demandeurs, c'est vrai, mais seront ils d'accord de mettre 500 euros d'inscriptions pour rouler les 24 heures, seront ils d'accord d'acheter 400 litres d'essence à 1,70 euros plus tout les autres frais que represente une telle course.

Les temps ont bien changé depuis les premières 24h à fourons en 1988 !!!

samby a écrit:

l'écurie fouronnaise n'a plus jamais demandé les autorisations pour faire les 24 heures, cette épreuve a u lieu la dernière fois en 1998 et avec 35 voitures au départ, en gros le bouillon assuré. Voila la raison pour laquelle cette épreuve n'existe plus. La voire renaitre un jour est aussi probable que de gagner à l'euromillion, quand on voit que déja pour les 400 miles, des membres du comité font scandale et boyocote l'épreuve, alors imaginé 24 heures.

Comme il faut aussi admettre qu'il y a des gagnants à l'euromillion, il suffit de tanter sa chance

D'autre part, beaucoup de pilotes sont demandeurs, c'est vrai, mais seront ils d'accord de mettre 500 euros d'inscriptions pour rouler les 24 heures, seront ils d'accord d'acheter 400 litres d'essence à 1,70 euros plus tout les autres frais que represente une telle course.

Les temps ont bien changé depuis les premières 24h à fourons en 1988 !!!

mouai .......... mouai......... il y a des habitations ....... mais tu ne réponds pas à mes questions ! avez vous déjà fait l'objet de plaintes ? .

Maintenant tu annonces un prix estimé qui serait proportionnel au temps passé sur le circuit c'est ça ? ......pourquoi ? ......... 500€ ....... et puis quoi encore ??? qu'est ce qui justifie une telle somme ?
je ne comprends pas ce qui justifie cette proportionnalité ! (ou peut être est ce une sélection par l'argent ?... )
c'est certain ! à ce prix là, les 24 h00 de fouron n'existeront plus jamais !

Quand à l'estimation de 400litres pour 24 h00 ......... je ne sais pas avec quoi tu roules mais faut régler ta richesse !!!
24h00 à ....à ....60km/h de moyenne = 1440 km .........à ........... allez ! 20 litres aux 100 km ... ça fait 14.4*20 = 288 litres !
à 1,5 euro = 432 € ......... on est loin de de ton estimation de 400 litres à 1,7 euros ! (680€)

500 euros d'inscription ........ + 400 € de fuel .... ! bein oui ! à ce prix là .... 1000€ minimum le week end .....ça calme ......
Ca coutait combien lors de la dernière session ?
mais après tout il existe peut être une """""clientèle""""" pour ça ?! .......... 100% des gagnants etc etc ...

JL a écrit:

mouai .......... mouai......... il y a des habitations ....... mais tu ne réponds pas à mes questions ! avez vous déjà fait l'objet de plaintes ? .

Maintenant tu annonces un prix estimé qui serait proportionnel au temps passé sur le circuit c'est ça ? ......pourquoi ? ......... 500€ ....... et puis quoi encore ??? qu'est ce qui justifie une telle somme ?
je ne comprends pas ce qui justifie cette proportionnalité ! (ou peut être est ce une sélection par l'argent ?... )
c'est certain ! à ce prix là, les 24 h00 de fouron n'existeront plus jamais !

Quand à l'estimation de 400litres pour 24 h00 ......... je ne sais pas avec quoi tu roules mais faut régler ta richesse !!!
24h00 à ....à ....60km/h de moyenne = 1440 km .........à ........... allez ! 20 litres aux 100 km ... ça fait 14.4*20 = 288 litres !
à 1,5 euro = 432 € ......... on est loin de de ton estimation de 400 litres à 1,7 euros ! (680€)

500 euros d'inscription ........ + 400 € de fuel .... ! bein oui ! à ce prix là .... 1000€ minimum le week end .....ça calme ......
Ca coutait combien lors de la dernière session ?
mais après tout il existe peut être une """""clientèle""""" pour ça ?! .......... 100% des gagnants etc etc ...

A titre d'info, un bon proto avec un peu des vroums sous le capot, ca fait 20l a l'heure. on ne compte pas au km. mais a l'heure comme dans l'agricole.

donc pour 24, en comptant que tu es au min 1 ou 2h au stand ou arreté. ca fait 22heures X 20l soit 440l. une tourisme consomme evidement moins. Mais il y a 15 ans, on tournait tous environ déja dans les 400litres pour les 24h.

pour l'inscription, en 98 c'etait 12 ou 13000francs. a 500eur, on est juste dans la bonne proportion des heures. entre 100 a 125 euro pour 6h. Personne ne s'amusera a prendre moins en inscription pour organiser une telle épreuve.

Donc pour reprendre la base de calcul on est a 500 + 650 de fuel. et quelques faux frais.( manger, tente, essence groupe elctro,) t'es vite a 1300 euro. a ce prix tu es juste sur la prairie. tu n'as meme pas encore tourné la clé on a dire.

Alors si tu comptes l'usure de l'auto, surtout a fourons,( un train de pneus sur la traction sur 6h) un 24h représente en budget, si pas plus qu'un budget d'une saison complete d'endurance.

si on reprend les chiffres ci avant (page 4)
on y annonce pour le meilleur (qui doit avoir quelques 'vroums' comme tu dis ) : 156 tours de 1,9 km en 6 heures ce qui fait une moyenne horaire de 156*1.9/6 = 49,4 km/h
sur 24 heures ça donnerai donc (avec la même moyenne .... ce qui serait étonnant ..) 24*49,4 = 1185,6 km parcourus !
tu estimes qu'il faut 440 litres pour parcourir cette distance ça fait donc : 440*100/1185,6 = 37.11 l/100km à 50 de moyenne

Faites votre choix : (pour 24 heures =1185 km)

10l/100 km = 118 litres à 1.5euro = 177 €
20l/100 km= 237 litres = 335 €
37l/100 km (comme présenté) = 438 litres ..... =658 euros
40l/ 100 km = 474 litres = 711€

désolé mais moi je trouve que 20l/100 c'est déjà pas mal !

pour un 1300 hayabusa d'origine (cf là : http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/suzuki-hayabusa-gsxr-1300.php )
extrait :
la consommation peut tourner en conduite très cool autour des 5 litres au cent, mais tourne sinon plutôt autour de 5,9 litres aux cents en conduite normale. Ce qui lui autorise alors 310 km d’autonomie, avant réserve. En poussant le rythme, la consommation peut monter jusqu’à 9, voire 10 litres au cent et la réserve se passe alors dès 200 km.

hayabusa mégapréparé ? avec des 'vroums' ? même si tu doubles la conso ça fait "que" 20l/100 .... je ne vois pas d'où peuvent venir les 37 que tu annonces ! c'est presque fois la conso maxi d'origine !!!!!

tiens ! faudrait demander au premier des 6 heures combien il a consommé ! (et faudrait être certain aussi de la distance parcourue !...)

JL a écrit:

si on reprend les chiffres ci avant (page 4)
on y annonce pour le meilleur (qui doit avoir quelques 'vroums' comme tu dis ) : 156 tours de 1,9 km en 6 heures ce qui fait une moyenne horaire de 156*1.9/6 = 49,4 km/h
sur 24 heures ça donnerai donc (avec la même moyenne .... ce qui serait étonnant ..) 24*49,4 = 1185,6 km parcourus !
tu estimes qu'il faut 440 litres pour parcourir cette distance ça fait donc : 440*100/1185,6 = 37.11 l/100km à 50 de moyenne

Faites votre choix : (pour 24 heures =1185 km)

10l/100 km = 118 litres à 1.5euro = 177 €
20l/100 km= 237 litres = 335 €
37l/100 km (comme présenté) = 438 litres ..... =658 euros
40l/ 100 km = 474 litres = 711€

désolé mais moi je trouve que 20l/100 c'est déjà pas mal !

pour un 1300 hayabusa d'origine (cf là : http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/suzuki-hayabusa-gsxr-1300.php )
extrait :
la consommation peut tourner en conduite très cool autour des 5 litres au cent, mais tourne sinon plutôt autour de 5,9 litres aux cents en conduite normale. Ce qui lui autorise alors 310 km d’autonomie, avant réserve. En poussant le rythme, la consommation peut monter jusqu’à 9, voire 10 litres au cent et la réserve se passe alors dès 200 km.

hayabusa mégapréparé ? avec des 'vroums' ? même si tu doubles la conso ça fait "que" 20l/100 .... je ne vois pas d'où peuvent venir les 37 que tu annonces ! c'est presque fois la conso maxi d'origine !!!!!

tiens ! faudrait demander au premier des 6 heures combien il a consommé ! (et faudrait être certain aussi de la distance parcourue !...)

Ton calcul ne tient absolument pas la route! Comme l'a dit martial en auto-cross tu dois pas parler de moyenne de vitesse mais de moyenne a l'heure....
Personnellement si je calculais comme toi je n'arriverais jamais à la fin d'une course je tomberais à sec bien avant l'arrivée....
Je dis comme martial 15 à 20 litres à l'heure c'est tout à fait réaliste!