AUTO CROSS FOURONS 4&5 mai 2013

AUTO CROSS FOURONS 4&5 mai 2013


Samedi Endurance 6h










Endurance 2h amateure








Dimanche 2h quad







Sprint

Amis fouronnais bonjour

présent pour y rouler avec l'hayabusa

Présent aussi en sprint avec 4 voitures (du moins on espère les avoirs toutes les 4)

surement présent en spectateur du samedi,des années que je dis que j'irais à fourons et cette année c'est l'occasion

present avec 3 voiture,une en lady cup,une en junior et une en piquet

Très belles photos qui valent mieux qu'un discours pour mettre en avant un des plus beaux circuits de Belgique. Les pilotes viennent de partout en Belgique et même des pays limitrophes.

Les circuit

Endurance




Sprint

C'est possible d'avoir un lien pour le réglement 2h amateur ?

gauthierb a écrit:

C'est possible d'avoir un lien pour le réglement 2h amateur ?

http://www.ecuriefouronnaise.be/

Merci bien

Bonjour le règlement sera bientôt disponible sur le site : www.ebaco.be

1) En gros il te faut pour être en ordre un véhicule entièrement d origines sait a dire aspect extérieur d origines, moteur boite radiateur d origines du véhicule et a leur emplacement initial

2) TU devras être équipé d un harnais de sécurité min 3 point, d un casque homologué, d une minerve et d une tenue a manche longue

3) Ton véhicule devra soit avoir un arceau min 4 point (uniquement pour les 2h amateur) soit avoir min 3piquet de 12cm de diamètre tu devras en placé 2 derrière ton siège et 1 a la place du siège passager, les point de fixation du harnais de sécurité serons soit soudé au véhicule en y ajoutent une tôle de 4mm a fin de ne pas déchiré les fine tôle d origines ou boulonner en y ajoutent aussi une tôle , tu devras être équipé de feux fixé solidement a l intérieur du véhicule min 1 anti crache qui s allume dé que le contacte est mi et de 2 stop actionner par la pédale de frein les feux d origine du véhicule son interdis

4) Un protège carter n est pas obligatoire mai très fortement conseiller pense au pauvre vache qui mange l herbe ou tu as perdu de l huile

5) Toute les vitre catadioptre etc doive être enlevé cher toi pas sur place !!! les petits morceaux de verre serons aspiré il ne peut pas avoir de crase dans l habitacle

6) Tu devras être équipé d une bâche dans ton stand de min la superficie du vehicule

La fenêtre coter pilote doit être remplacé par une grie et le par brise également
Tu dois également avoir un numéro sur le toit visible des 2 coté

Merci bien

salut un petit hors sujet dans la vidéo qui suit a +- 1.12min on vois la cox avec la caméra embarquée raté un freinage

et prendre a l´interieure des pneus et " coupé " un peut le circuit

d´ou ma question : en sprint si vous coupez "sans gagné" de place est- ce autorisé ?????

Sprint

Salut si j'ai fait ce hors piste ce n'est pas en ratant mon freinage c'est la cox noir qui m'à aidé avec une bonne poussette ,si c'est autorisé de reprendre la course?,ce n'est pas stipulé dans le réglement ,ce sera un sujet que nous aborderons à la prochaine réunion Ebaco,c'est en posant ce genre de question que nous pouvons peaufiner notre réglement ,si vous trouver qu'il y a d'autre lacunes dans le réglement vous pouvez nous en faire part via le site Ebaco merci
Fred

c´était juste une question par rapport a la vidéo

et désolé pour le freinage tardif de ton poursuivant

car quand on roulaient en sprint par chez nous si nous passions a l´interrieure du pneus nous devions refaire demi- tour pour passé le pneu du bon coté

mais si c´est autoriser par chez vous y a pas de soucis pour moi ,juste pour savoir

et comme certain disent ,si c´est pas stipulé dans le réglement c´est que c´est bon

j'aime la montée d'adrénaline du dernier tour

Par contre je me pose la question de savoir si la cox R power possède des bavettes ?
J'ai l'impression que non

et si elle en a il faudrait revoir leurs efficacité .

Fred en prend plein la tronche comme on dit .

Non elle en a pas mai comme s étai sa première course ebaco il a u un avertissement dans le carnet

Je confirme la version de Fred, Andy a poussé un petit coup j étai juste le long du circuit et pour moi en tant que commissaire de piste j estime qu’il s est fait sortir par un c**çurent et qu’il est remonté sur la piste directement donc une sanction n étai pas nécessaire.

Est ce qu'un "block pass" (comme en motocross) est autorisé en sortie de virage ?

je ne pense pas car c'est plus considéré comme une queue de poisson bien que se soit la course si le block-pass est mal négocié ben bobo la mécanique

Oui ce qui est logique. Mais bon je demande on ne sait jamais...
Je suppose aussi que ne sera pas autorisé!!

bin moi je dirais plutot bloc pass ok, tu vient t´infiltré a la corde si l´autre laisse la corde ouverte

apres faut pas harponé en pleine porte ,mais flanc contre flanc ca reste correct

pcq en sprint si tu attend de pouvoir faire l´exterrieure tu risque d´attendre longtemps

Si tu touche personne et que tu fais sa proprement sait ok

Sa sait interdit