cox surbaissée moteur golf

salut eddy voilà une belle caisse mais ...sans commentaire !!!!

tu viens de l'acheter,tu l'as faites, et/ou tu vas la préparer pour quelqu'un ???

vas-y avoues tout

chris...

apres avoir coupé tout ce qui n´état pas utile pour le montage golf j´ai remis des trains roulant

j´ai assemblé le moteur boite entretoise et présenté le tout

je prépare les périférique avec pipe d´admission de scirocco dès que je recoit les joints je continue le moulin

c'est pour vous ?

chris...

non c´est le chassis d´ ALBAN et il m´a demandé pour lui finir " enfin avancé un grand coup "

c´est une cox construite a la base par tof 308

ok , maintenant je sais
en tout cas c'est agréable d'avoir les réponses si vite

chris...

Super cox,

N'avez vous jamais penser de mettre un train avant NSU sur vos cox ???
Dans le temps je me souviens que ceux qui l'ont fait disaient que le comportement c'était le jour et la nuit...
Personne pour confirmer...

j'en ai deja vu avec train avant d'opel, mais pas d'nsu, tu aurais une photo d'un train avant nsu ???

Bon voila c'est tout ce que j'ai pour le moment...

nsupierre a écrit:

Bon voila c'est tout ce que j'ai pour le moment...

ton avant resanble boucoup a sa non??
http://www.mecatechnic.com/KAR_VJ51500_FR_Train-avant-triangule-reglable-DKS-pour-Cox--65.htm
javait poser la question sur le forum

nsupierre a écrit:

Super cox,

N'avez vous jamais penser de mettre un train avant NSU sur vos cox ???
Dans le temps je me souviens que ceux qui l'ont fait disaient que le comportement c'était le jour et la nuit...
Personne pour confirmer...

Je confirme que plusieurs pilotes , en France a l'epoque ou beaucoup roulaient avec des chassis punch , avaient monté des trains avant NSU disaient que c'était beaucoup plus directionnel

nsupierre a écrit:

Super cox,

N'avez vous jamais penser de mettre un train avant NSU sur vos cox ???
Dans le temps je me souviens que ceux qui l'ont fait disaient que le comportement c'était le jour et la nuit...
Personne pour confirmer...

perso je roule plus en cox ( une fiesta ca va mieux lol )

non sérieusement nous on monte ce qu´on nous donne

Rudy et moi avons déja regardé pour un système de train avant réalisable pour les cox

mais le prix de revente serait bien trop élevé sans etre sur que ca fonctionne mieux et que ce soit aussi fiable

et le probleme c'est qu'apres, les cox avec train avant nsu , ne pourront plus rouler dans tous les championnat , et aussi donc moin facil a revendre,

tof308 a écrit:

et le probleme c'est qu'apres, les cox avec train avant nsu , ne pourront plus rouler dans tous les championnat , et aussi donc moin facil a revendre,

bonsoir,il ne doit pas y avoir beaucoup de championnats ou il y a une catégorie
"cox d'origine" et en +++ il ne doit pas y en avoir des masses des cox complètement d'origine (en course bien sur)
alors pourquoi serait-elle difficilement vendables ??? avec une direction plus directe et + légère qui leur apporterait + d'efficacité et confort de conduite

chris...

deweer09(no name team) a écrit:

nsupierre a écrit:

Bon voila c'est tout ce que j'ai pour le moment...

ton avant resanble boucoup a sa non??
http://www.mecatechnic.com/KAR_VJ51500_FR_Train-avant-triangule-reglable-DKS-pour-Cox--65.htm
javait poser la question sur le forum

a voir la photo cela ne m'etonnerait pas qu'ils aient developpé leur idée sur base du train nsu mais leur prix n'est pas mal

chris..

pour les championnats, je parle de sprint bien sur , et la, presque tous les championnats oblige les cox avec train avant cox (peu etre modifier) train arriere cox ou modifié) ( europokal, swasv, etc.... meme a l'ebaco il avait refuser la cox avec train avant d'opel )

salut tof 308 , tu as surement raison car je ne connais pas les règlements "sprint"
mais comme je vois souvent des cox rouler avec les protos ou en classe x (idem ) à l'uacvb je me dis ...pourquoi pas apporter ce petit +++
le tout c'est d'en trouver ( mon avis il doit y en avoir parmis ceux qui ont répondu sur ce poste qui en ont )

chris...

voila pour continué mon remontage il me manque deux trois pieces

le dessous de boite a air de golf 1800cc qui se monte avec plateau sonde

les 4 injecteurs

et des tuyaux qui vont du plateau sonde au injecteur

car sur le moteur que j´ai il y a deux gros et deux petits injecteur

et éventuellement un 4 en 1 type proto pour un 1800cc 16v

eddy a écrit:

voila pour continué mon remontage il me manque deux trois pieces

le dessous de boite a air de golf 1800cc qui se monte avec plateau sonde

les 4 injecteurs

et des tuyaux qui vont du plateau sonde au injecteur

car sur le moteur que j´ai il y a deux gros et deux petits injecteur

et éventuellement un 4 en 1 type proto pour un 1800cc 16v

Salut Eddy la forme?j ai les tuyaus et un 4en1 si tu veux,on en parle demain soir

impec merci

bonne continuation
lol:D:D:D

j´ai vu ceci sur un buggy de route

avec train avant et mécanique d´ancienne skoda propultion

????
plus de nouvelles du projet
besoin pour esplechin

tkt , chacun son tour 1 auto a la fois

moteur boite assemblé et supports de boite déjà bien avancé , mais pas évident je sais pas d´ou te viennent ta mécanique mais y avait du taf pour tout remettre en ordre

manque encore des injecteurs pour une prochaine mise en route , car ceux fournis sont hs

sinon ca va allé on placera le moteur apres marquain et si j´ai des injecteurs on pourra voir pour avancé encore plus

eddy a écrit:

j´ai vu ceci sur un buggy de route

avec train avant et mécanique d´ancienne skoda propultion

Mon papa a un Buggy VF mécanique skoda train skoda etc etc
Ils sont très rare :-D