prepa ax pour l'endurance

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vous en pensée quoi j'attends les critique et les point positif

voila l'arceau  

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Bonsoir,

pour te dire super boulot, continue elle sera super.
Bonne soiree.

super roro

juste si tu ne met pas de plaque en dessous des pieds d´arceau

ca va passé au travers ou s´arraché

déjà un grand merci a tous le monde tkt Eddy la c étais que le début la l'arceau a étais souder a la caisse avec des plaque en dessous des pied

Super roro

super roro alors ta vu tu a su te servir de la ceintreuse bonne continuation
bien vu eddy pour les plaque j allait lui dire lol

voila les support de siège et presque fini l'encadrage du siège et fait

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voila les tuyau d'eau passer mais pas encore fixer puis après peinture

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et le nouveau harnais heureux  

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et voila le resultat

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je ne peut que constater avec plaisir que le ( petit gamin) a bien grandi dans le bon sens du terme et maintenant maitrise parfaitement le sujet d une preparation cross
bonne continuation et au plaisir de te renconter de nouveau sur un terrain de cross

c est boooooooooooooooo
félicitations

vraiment bon travail , que du plaisir a regarder une bonne préparation comme celle là !

ceci dit le siège bacquet polyester dans une tourisme d endurance c est une fausse bonne idée ,
tout ceux qui ont essayer l ont regrétté .

bonne continuation !!!

merci Rudy je verrais bien

Bonne prépa bonne continuation   

merci pit

belle prepa juste un conseil tu devrais redoubler les passage de roue ar interieure dans l habitacle parceque ils ont tendance a plier en cas de jump et gros atterissage je te le dis car j ai preparer a l epoque une ax pour mon beauf en rallye et on as eu le probleme a la reception d un jump et il plie vers l exterieure et vienne froter sur les roues on as alors remis une tole de 1 mm sur tout le plas et une barre entre et plus de probleme

écoute sur la vieille pas eu de problème pourtant regarde

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ok maintenant c est vrai que en rallye on roule avec un tarage de suspension plus dur donc la caisse encaisse plus

Elle n à pas encore plier mais ça peut encore venir peut être une faiblesses de ces caisse là
Même si sur une Ax les amorto arrière ne se fixe pas à la caisse ça réduit les efforts sur la caisse

oui ces sur niveau tarage ces pas du tous la même chausse et oui Eddy en plus quand Jai acheter la voiture les 4 amorto venais d'être changer donc sa Jai pas a men soucier