peugeot 205 electrique - chauffage

voila, vu que je vais mettre l'arceau je vais retirer le tableau de bord..

j'aimerais savoir quel fils je dois laisser et quel fils je dois laisser, ainsi que le quel et le quel je dois raccordé pour allumer et eteindre l'auto..

qu'est ce que je peux retirer comme fusible etc... si le cable des tours qui va sur ma boite de vitesse peut etre demonter ou non?

on me dit de laisser le chauffage a fond sur le rouge histoire que le moteur chauffe un peu moins, est ce utile??? cela change t il beaucoup?

d'avance merci

Anthony

le radiateur de chauffage c´est une source de problème en plus

n´oublie pas que ce sont des tuyaux de petites section donc ca casse facilement

puis le poid que ca prend tout le système de chauffage....

pour ton cablage faut voir quel mécanique tu as dedans ,si c´est a carbu tu vire tout et tu refait avec le minimum de files c´est simple a faire

oui c'est a carbu.. j'aurais juste aimé gardé le tableau de bord pour le niveau d'essence et la T° mais je sais pas si je sais encore voir la T° vu que j'ai tiré le thermostat et mis le radiateur en direct ac un interrupteur.. mais sinn le compte tour etc.. ne me sert a rien...

que veux tu dire par simple eddy, je trouve cela super complexe ^^ moi et l'electrique c'est deux je peux laisser le nieman sinn?!

mais d'après toi je dois tt virer le chauffage, ca ne refroidit pas le moteur meme en cas de joint d'culasse??

un joint de culasse c´est pas ca qui y faire quelque chose ...ca n´a rien a voir en fait

bin pour moi le cablage c´est simple passe une fois je te montrerais comment faire

ok merci eddy