inscrit pour antoing

Schumi #147 a écrit:

tof308 a écrit:

voila, je suis sur la liste ,

YEAAAAR !!! meme el'Tof seras parmis nous

Si vous connaissez les numéros d'autre gars n'hésitez pas à les ajouter! Je pense que Benoit Montaine a le 39 mais je ne suis pas certain! Et les Payage tu ne sais pas avec quel numéro ils roulent Schumi?

Non j'en ais aucune idée, c'est pas les hayabusa 4x4 donc pas 31 & 41.

super idée.
y aura plus qu'à imprimer pour le we

axelpe a écrit:

super idée.
y aura plus qu'à imprimer pour le we

Ben ça prend à peu près 2 minutes et ça facilite la vie à tout le monde....

voila inscrit trop tard pour avoir le 23 donc ce sera le 230

voila j'ai ajouter quelques chiffres a la liste

bonne idée , merci , je voi qu'on ma mit en proto

Pourquoi dis tu ça, pat'?
C'est comme on a dit...
C'est l'organisation qui dira, mais avant le Ct du vendredi, pour moi tu dois venir avec nous en tourisme.
Mais on va pas remettre la discution en route.
Tant qu'on est au départ, ou encore mieux, à l'arrivé, ce sera encore une année à ANTOING.

moi perso je le laisse en tourisme ....sa reste une 205 quand meme...versions weight watchers mais tjs une tourisme..c est mon avis et je suis pas le controle technique...

Nous sommes d'accord...
En plus, le pilote a pris du bide et de l'artrose, depuis le temps...
Donc il peut venir se promener avec nous...
Hé, les gars, essayez de pas le bousculer, hein... !
Tâchez d'être un peu poli avec les anciens....

bas si LJ NOUS PERSO SI ON DEVAIT ALLE avec les proto ca ne me génerait pas

meme si le classement serai moin facile nous on y vas pour roulé

de plus les organisateurs savent bien que si il cherche trop la ptite béte il vont plus s´en sortir et il y aura toujour des MO -CONTIN

facon il y aura toujours des réclamation

si tu roules bien on dira oui mais il est pas conforme

alors que si tu as de soucis on dira ,genre tu as vue l´autre avec son avion de chasse il fout rien avec ou tu vois c´ est trop fragile

je le remet sur le tapis....
J'ai connu mes premiers auto cross et il y avait toujours Proto / Plateaux / tourismes.
C'est pas pour 3 trophés en plus à donner que l'on va trouer le budget des organisateurs...
Un doute sur la préparation des tourismes et hop! , en plateaux, et ça a jamais fait tant de foin que les discussions de cox haute en couleur jaune ou autres...
Pour Eddy:
Je suis pressé de voir ton bolide, mais il y a plusieurs années, un Français, avait préparé, un peu dans ton genre, une Golf 2, et comme toi, il était là pour rouler et ne s'est jamais plein d'être en catégorie plateaux.
Pour ma part, ils risquent de te mettre en proto, mais moi, je m'en fout...
Amusons nous d'abord, et buvons en une à la remise des prix.
J'en pense pas moins pour la cox jaune, peut-être, mais ça m'a pourtant pas empêché de l'faire ainsi à Esplechin.
Bonne prépa à tous.

inscrit n°107
mais j ai encor du boulo sur la coco

j-18

VLJP Car Cross a écrit:

J'en pense pas moins pour la cox jaune...Bonne prépa à tous.

En parlant de cox jaune, on a été l'essayé hier et on est vraiment pas satisfait, elle a jamais aussi mal marché que depuis qu'on a l'injection KMS, Guy Verfaillie c'est déjà penché dessus à plusieurs reprises, jusqu'ici ça n'a pas donné grand chose, il devrait remettre les mains dessus courant de la semaine....

Pour ceux qui pense investir là-dedans réfléchissez bien avant de sauter le pas, le KMS ça marche peut etre nikel sur un Hayabusa mais sur un cox ça ne vaut pas 2 Weber bien réglés!

vlpj car cross il y a méprise sur le sujet

nous on roulent encore avec une fiesta tourisme light cette année

le chassis tubulaire c´ est pour faire l´ébaco l´ an prochain si il marche comme on veux

Bien dommage, car on ne fait qu'en parler, de ton projet...
Mainternant, pour ce que j'en dis, tu l'aurait prête pour Antoing, et qu'elle y tient, tu peux te dire qu'elle roulera bien partout ailleurs....
Beaucoup ont déjà remarqué la chose...

Si c'est en Fiesta ou en préparé, et que la météo est avec nous, on s'y amusera une fois de plus...
Bonne préparation.

tkt pas le proto a pris du retard pour pouvoir faire d´autre chose pour les autres mais apres antoing on le fini pour etre fin pres pour l´an prochain

comme on dit c´ est toujours le cordonier le plus mal chaussé

encore les tuyaux freins aviation a mettre , le cablage electrique ,faire un echappement ,les amorto avant + des bricoles

mais le plus gros morceau sce sera la carrosserie qu´ il faut élargir un max et il faut surtout que ca ressemble a quelque chose

entre temp on a pu faire un stock de pieces et de moteur pour la saison prochaine

si tu veut faire une coque poly tu connait l adresse tjrs a ta dispo

merci phil

eddy a écrit:

merci phil

no probleme mon ami quand ton proto sera sur les pistes ca ce remarquera

lol123 a écrit:

eddy a écrit:

merci phil

no probleme mon ami quand ton proto sera sur les pistes ca ce remarquera

Du S2000 mais rehaussé c'est ça?

je sais pas encore mais plutot genre t3f du championnat de france

Ok

Voila je suis inscrit avec le numéro 253 en 2pilotes