chassis tonero

belle prepa juste un conseil change de filtre a air ses modeles pas chere son collé et pas moulé comme les kn jr green ect.... serai bete de coulé un moteur pour un filtre avec le taff realisé la bon courage a bientot

merci tout les conseil sont bon a prendre

salut.faudra que tu passe voir notre chassis a marquain ,je te montreraiun truc pour tes supports d'amortisseurs arriére(en haut)pour que tu n'ais pas la meme blague que nous

Ok on passera voir ca pourtant ca a l air costaud a cette endroit

J’ai roulé 3 ans en endurance avec 6 à 8 course par ans et 1 ans en sprint avec ce protos et jamais eu de problème de ce coté la, mais mes suspensions était réglé très souple et sans talonner
Par contre la première année j’ai du lui mettre des renforts en bas derrière le siège car il se fissuré mais la vous l’avez tout refait et en mieux, il ne devrais pas avoir de soucis

pas de stress.c juste un petit renfort a souder .sur le notre les deux cotés on casser le meme jour

Ok tu as quoi comme suspension?nous ne sachant pas trop regler les proflex et profiter un max de leur performance nous avons ete chez un specialiste qui regarde plein de parametre (poids,hauteur,debattement mini maxi,poids de chaque roue...)y aura plus qu a teste cela demain

Nous voila enfin pret ced devrait nous mettre quelques photo d'ici peu et un grand merci a cyril pour sa pompe et a ulrich pour la transaction rapide

les voila ...................

Bah de rien c'est avec plaisir de vous avoir rendu service rapidement . Super beau votre proto bonne course a vous a Marquain

Ya du changement par rapport a avant il a repris un coup de jeunes ses petit coco la :p

Joli ! Et le porte Jupi' derrière, au top !

salut kex
tres belle machine
pour la pompe avec plaisir
bon amusement a vous sur cette machine

Benoit.F a écrit:

Joli ! Et le porte Jupi' derrière, au top !

J'ai le même
Mais version Carlsberg pour moi

Bonsoir,
j'ai suivie un peu la reconstruction de votre proto et pour l'avoir vue rouler samedi,
je trouve qu'il a une bonne gueule et un bon comportement

Il a aussi un bruit d'échappement particulier

Il manque peut étre un GROS moteur mais bon...je ne connaissais pas les courses d'endurances

En tout cas je vous dit bravo , vous avez bien travaillé

danielpiz a écrit:

Bonsoir,
j'ai suivie un peu la reconstruction de votre proto et pour l'avoir vue rouler samedi,
je trouve qu'il a une bonne gueule et un bon comportement

Il a aussi un bruit d'échappement particulier

Il manque peut étre un GROS moteur mais bon...je ne connaissais pas les courses d'endurances

En tout cas je vous dit bravo , vous avez bien travaillé

merci ça fait plaisir , fallait passer au stand ,on aurait fait connaissance ..........
le moteur nous suffit tant qu on s amuse c est le principal

je pense que sa aller il roule tre bien se proto question moteur je pense que sa va
le terrain etait lourd les moteur avait du mal quand meme

oui il va tres , bien on penser pas ça , on a rouler calme les 2 premieres manche pour le tester , on a pousser plus a la derniere et ca va ça tient
la suite a esplechin ..............

Oui c est vrai que ca fait plaisir apres tout ce boulot depuis des mois et c est un plaisir de rouler avec maintenant pour le moteur ca nous suffit le but est de le preserver et top 5 au depart de la finale quand on l exploite au maxi mais on est raisonnable enfin pour l instant hein ced

Kex a écrit:

Oui c est vrai que ca fait plaisir apres tout ce boulot depuis des mois et c est un plaisir de rouler avec maintenant pour le moteur ca nous suffit le but est de le preserver et top 5 au depart de la finale quand on l exploite au maxi mais on est raisonnable enfin pour l instant hein ced

voila pret pour marquain avec sa nouvelle peinture .................

ouf ca claque bien avec ce nouveau vert et les tube plus foncé

j´aime beaucoup

bon boulot a plus qua