Normes construction pour chassis tubulaire trianguler

Bonjour je désire savoir si il existe une différence pour la construction d'un chassi pour ( l'Asaf et l'ebaco ) ?

Quel largeur - hauteur - longeur et garde au sol je peus avoir ?

Pour l'arceau cage :le diamètre des tubes en acier est de 42 mm x 2 mm , mes pour le chassi en question quel section dois-je avoir au minimum ?

Est-ce vrai que les triangles doivent avoir une section de 2.54 mm ?

Et surtout quel cylindrée maximum peut avoir mon proto ?

Un grand merci d'avance à tous et toutes

Le problème de l ASAF c'est que tout doit etre homologué et ca coute un prix fou. licence, arceaux, réservoir, harnais, casque, combinaison, .... et il n y a plus beaucoups de course.

A l'EBACO tout est libre. Il y a 2 categorie proto 0 - 1600cc et 1600cc - 3000cc

il y a une bible asaf et un reglement ebaco google est ton ami quand a la cylindree a toi de voir ou tu veut aller
http://www.asaf.be/annee_en_cours/prescriptions/17_auto_cross_2010.pdf

http://www.ebaco.be/PAGEFR/Reglement%20fr.htm

lol123 a écrit:

il y a une bible asaf et un reglement ebaco google est ton ami quand a la cylindree a toi de voir ou tu veut aller
http://www.asaf.be/annee_en_cours/prescriptions/17_auto_cross_2010.pdf

http://www.ebaco.be/PAGEFR/Reglement%20fr.htm

Ah oui merci ses beaucoup plus clair là !