besoin d'avis pour modifs carbus

salut a tous,
comme certains le savent je roule en cox basse avec moteur cbr 1000f SC21 et rampe de carbus sc25.
voila les données des carbus
diam vent:38.5mm
gicl princ:130
gicl ralenti:40
vis rich:2.5 trs

Il faut savoir que les carbus sont des carbus a dépression avec un genre de volet qui s'ouvre suivant le régime moteur.

je me posais la question suivante:

quel serait le gain en installant des carbus weber. J'ai la place pour les mettre a l'horizontale (DCOE) et la pipe est pas trop compliquée a faire.

je pensais a soit des 40, 45 ou 48.
mais lesquels choisir???

voila aussi les différentes données que j'ai pu trouver pour les weber

Buse (en mm) 34 34 38 40
Gicleur principal 125 135 150 165
Gicleur d'air 180 200 180 220
Gicleur de ralenti * 55F8 55F8 55F8 55F8
Gicleur de pompe 35 35 35 35
Clapet de décharge 50 60 60 60
Pointeau 150 150 150 150
Tube d'émulsion F15 F9 F9 F9

un exellent lien pour les weber
http://www.clubmartin.com/carbu.htm
http://autocross.forumgratuit.org/les-tutoriels-f29/tout-savoir-sur-le-carburateur-weber-40-dcoe-t138.htm
http://autocross.forumgratuit.org/les-tutoriels-f29/les-pannes-possibles-des-weber-t139.htm
http://autocross.forumgratuit.org/les-tutoriels-f29/reglages-carbu-weber-45-t137.htm
rta http://www.manualedereparatie.info/fr/download/HONDA-CBR-600-F1-1987-1990-CBR-1000-F-SC21-1987-1996-Manuels-de-reparation.html
en anglais
maintenant il y a un mec a walcourt qui vend des gigleurs etc pour weber je suis retomber sur une de ces annonces peu etre lui poser la question
http://accessoire-auto-piece-auto.vivastreet.be/annonces-accessoires-piece-auto+walcourt-5650/buses-carbu-weber/25597840

salut, pour te dire, j'ai un ami qui a monté des webber de 40 sur un gsxr 1100 dans une cox, sa marche du tonnerre.( pipe faite maison)
voir la video

nickel!
merci pour les infos!
je sais ce qu'il me reste a faire maintenant!

par contre quel diametre prendriez-vous?
l'entrée a la culasse a un diametre de 39mm.
merci

pour moi des 40 c est bon, faut juste bien ajuster la pipe a la culasse

tient pour le calcul
http://www.flat4ever.com/?page=carbus

merci pour ton lien!
voila, je viens de faire le calcul!
et voila les résultats:



je pense que le mieux est de prendre des 45 pour ne pas perdre en puissance!

vous en dites quoi?
merci