REGLAGE DE PHARE POUR ANTOING

VOILA SUITE a une discution avec un amis sur comment reglé ses phares au cross

je me suis dit que peut etre d´autres avait des hésitation donc je vous fait pars de mon avis sur le sujet

perso nous on met deux longue portées ,un reglé plus haut que l´autre (dans les trous et les bosses c´est mieux) comme ca on a toujours de l´éclairage

puis deux anti brouillard qui donne tres fort sur les cotés parce que quand vous devez tourné dans un virage séré bin vous verrez le talus

pcq tous les ans il y en a plus d´un qui grimpe en haut ou qui se fait peur en tournant trop tot ou trop tard

alors on oublie les phares sur le toit pour les tourisme ou alors faut leurs mettre une casquette en dessous sinon toute la luminosité va entré dans l´habitacle

et vous éblouir de meme les mettre derrière un grillage pour les protègé faut oublié aussi si il y a de la boue apres un tour vous ne verrez plus rien,

prudence aussi si vous les nettoyez pendant la manche une glace de phares chaude ca peut éclaté avec le choc termique d´une eau trop froide

vla ce n´est que mon avis

on vois le gars qui a de l'expérience en cross

bin faut bien transmettre au autres ce que l´on a apris de nos erreur passée

c´est le but premier d´un forum

maintenant il y en a qui écoute et d´autre qui s´entété a faire a leur idée

j´ai encore vu ca a esplechin

certain viennent quand meme te dire que tu avais raison apres que le mal soit fait

mais d´autres sont trop fière pour le reconnaitre ( je peut comprendre j´ai fait un peut pareil a nos debut )

mais bon l´important c´est qu´ils ne refassent plus les meme erreur

tout a ton honneur

non surtout pas de grillage devant les phares c´est ce qu´il ne faut pas faire justement

moi je met 2 rond sur le toit logiquement avec une casquette en dessous et apres 2 petits rectangulaires dirigés sur le coté mais je ne sait pas encore a quel endroit :s

N'oubliez pas nous plus de bien éclairer vos numéros, c'est con à dire mais chaque année il y en a qui roule pour rien la nuit vu qu'on ne voit pas leur numéro! Et sinon vu que cette année ce sont les tourismes qui auront le plaisir de rouler de nuit si ça interesse les amateurs a petit budget je sais récupérer des feux Hella FF (petit feu carré) , ils ont déjà servi, ce sont ceux qui sont montés comme feu de recule sur les remorques, chaque fois qu'il y a un parechoc plié je les récupère et si quelqu'un en veut c'est cadeau....

williams a écrit:

N'oubliez pas nous plus de bien éclairer vos numéros, c'est con à dire mais chaque année il y en a qui roule pour rien la nuit vu qu'on ne voit pas leur numéro! Et sinon vu que cette année ce sont les tourismes qui auront le plaisir de rouler de nuit si ça interesse les amateurs a petit budget je sais récupérer des feux Hella FF (petit feu carré) , ils ont déjà servi, ce sont ceux qui sont montés comme feu de recule sur les remorques, chaque fois qu'il y a un parechoc plié je les récupère et si quelqu'un en veut c'est cadeau....

j'en veut bien si ya possibité d'en avoir 2 a la reunion chez Pat le 17 si tu vient

Pas de soucis y a déjà ton nom dessus

Merci beaucoup logiquement 1 par coté c'est assez? j'y pensais meme plu a l'eclairage de numeros

un du coté pointage

en plus il y a encore les transpondeurs cette année non?????

Je croie que je fait le faire sur le tonero a nicoteam 1

Petit-Mécano-N&C a écrit:

Je croie que je fait le faire sur le tonero a nicoteam 1

logiquement sur les protos on peut s'en passer, le numeros seras visible tout de meme imagine y'en faut pour le VDC, F&S & le tonero

C''est sur mets sa sert tjr

mieu vaut limité le risque de panne electrique et surtout limiter le couran dirtribuer par la batterie parce que Ok elle sont legeres ces batteries mais c'est vite mort

NOUS ON LES A MIS COMME CECI

pinaise avec ca meme un chat serait aveugle ca fait des watts pour l aternateur par contre le montage est terrible

Schumi #147 a écrit:

williams a écrit:

N'oubliez pas nous plus de bien éclairer vos numéros, c'est con à dire mais chaque année il y en a qui roule pour rien la nuit vu qu'on ne voit pas leur numéro! Et sinon vu que cette année ce sont les tourismes qui auront le plaisir de rouler de nuit si ça interesse les amateurs a petit budget je sais récupérer des feux Hella FF (petit feu carré) , ils ont déjà servi, ce sont ceux qui sont montés comme feu de recule sur les remorques, chaque fois qu'il y a un parechoc plié je les récupère et si quelqu'un en veut c'est cadeau....

j'en veut bien si ya possibité d'en avoir 2 a la reunion chez Pat le 17 si tu vient

Presque 2 semaines qu'ils sont dans le coffre de la voiture et j'ai oublié de te les filer quand on s'est vu vendredi!

williams a écrit:

Schumi #147 a écrit:

williams a écrit:

N'oubliez pas nous plus de bien éclairer vos numéros, c'est con à dire mais chaque année il y en a qui roule pour rien la nuit vu qu'on ne voit pas leur numéro! Et sinon vu que cette année ce sont les tourismes qui auront le plaisir de rouler de nuit si ça interesse les amateurs a petit budget je sais récupérer des feux Hella FF (petit feu carré) , ils ont déjà servi, ce sont ceux qui sont montés comme feu de recule sur les remorques, chaque fois qu'il y a un parechoc plié je les récupère et si quelqu'un en veut c'est cadeau....

j'en veut bien si ya possibité d'en avoir 2 a la reunion chez Pat le 17 si tu vient

Presque 2 semaines qu'ils sont dans le coffre de la voiture et j'ai oublié de te les filer quand on s'est vu vendredi!

c'est pas grave j'en ais demonter sur ma ford scorpio, je les installes demain

williams a écrit:

N'oubliez pas nous plus de bien éclairer vos numéros, c'est con à dire mais chaque année il y en a qui roule pour rien la nuit vu qu'on ne voit pas leur numéro! Et sinon vu que cette année ce sont les tourismes qui auront le plaisir de rouler de nuit si ça interesse les amateurs a petit budget je sais récupérer des feux Hella FF (petit feu carré) , ils ont déjà servi, ce sont ceux qui sont montés comme feu de recule sur les remorques, chaque fois qu'il y a un parechoc plié je les récupère et si quelqu'un en veut c'est cadeau....

salut, je suis d'accord qu'on doit eclairer les numeros, mais a quoi servent les transpondeurs alors?????

tof308 a écrit:

williams a écrit:

N'oubliez pas nous plus de bien éclairer vos numéros, c'est con à dire mais chaque année il y en a qui roule pour rien la nuit vu qu'on ne voit pas leur numéro! Et sinon vu que cette année ce sont les tourismes qui auront le plaisir de rouler de nuit si ça interesse les amateurs a petit budget je sais récupérer des feux Hella FF (petit feu carré) , ils ont déjà servi, ce sont ceux qui sont montés comme feu de recule sur les remorques, chaque fois qu'il y a un parechoc plié je les récupère et si quelqu'un en veut c'est cadeau....

salut, je suis d'accord qu'on doit eclairer les numeros, mais a quoi servent les transpondeurs alors?????

il comptent aussi a la main en cas de panne ou de merdouillage du l'electronique je pense..

holllaaaaa, avec le nombre de vehicules sur la piste, ils sont courageux !!!

c'est vrai oui