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 PREPA MOTEUR VW

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LEROY.J
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MessageSujet: PREPA MOTEUR VW   Lun 09 Avr 2012, 20:25

Est ce que sur un moteur 1300 ca vaut la peine de préparé un peu le bazard genre, agrandir les lumières, raboter la culasse au max pour plus de compression etc? Je vais repréparer un moteur après celui que je dois mettre dans la mienne car aujourd'hui, il m'a laché lol donc pour après en avoir un deuxième préparé dites moi...
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Lun 09 Avr 2012, 20:27

pour ma part :

je croi que si tu met un 1600ou un 1800 sa va le fair aussi study
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Lun 09 Avr 2012, 20:33

moi je suis de l'avis de team 205, c'est moins de travail de mettre un plus gros en cylindrée que de passer des heures à polir etc. Mais il y a aussi la possibilité de mettre un ancien polo gt que si je ne me trompe faisait 75 cv et 78 avec l'injection, ca permettrait de rester dans la meme cylindrée
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Lun 09 Avr 2012, 20:34

Oui, si tu en as un je prend lol, c'est qu'en fait j'ai du stock en 1300 & donc j'écoule tout ca d'abord lol, puis je ne suis pas m'écontant de mon 1300. Si tu as un 1600 carbu je prend Wink
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Lun 09 Avr 2012, 20:39

mettre un 1600 ou un 1800 je ne suis pas certain que ca ira sans changer la boite de vitesse, les moteurs penchent dans l'autre sens si je peux dire ainsi, il faudrait demander confirmation a un plus malin que moi en golf Embarassed
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Lun 09 Avr 2012, 20:42

J'attend le plus malin, qui? Very Happy Merci quand même les gars, c'est cool d'avoir des réponses aussi rapidement Wink
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Lun 09 Avr 2012, 20:43

samby a écrit:
mettre un 1600 ou un 1800 je ne suis pas certain que ca ira sans changer la boite de vitesse, les moteurs penchent dans l'autre sens si je peux dire ainsi, il faudrait demander confirmation a un plus malin que moi en golf Embarassed

oui i fau la boite de 1600 ou 1800 maime diesel sa marche

pour un moteur voi un peux chez lesot 069 77 13 34

y a peux étre encor sa qui traine Wink
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Lun 09 Avr 2012, 20:55

http://www.pirate4x4.fr/showthread.php/3412-Optimisation-des-conduits-ADM-ECH-de-serie
tein un lien pour les conduit de la culasse Twisted Evil (le gars est pas un manchot il travaille comme ingénieur chez Renault f1 Wink )
pour un petit calcul au niveau de l'échapement
- 2 collecteurs, et faisant en sorte de ne pas avoir dans le même collecteur 2 cylindres qui s'allument l'un après l'autre.
- Chaque primaire doit être AU MOINS égale au volume du cylindre associé, soit pour le G280 : 280/6 = 0,46, soit on va dire 1/2 litre. Donc, si tu prends du tube de 40mm de diametre, tu doit avoir un primaire de 37cm mini.
- Ensuite, tes secondaires. Idéalement, il faudrait qu'ils soit égales au volume de 3 cylindres, donc long de 37x3 = 111cm.
- Ensuite, après jonction de tes secondaires, si tu veux des chevaux, tu mets un silencieux et une sortie en ligne. Si tu veux du couple, tu ajoutes un détendeur pour créer une contre-pression.
sa ne vient pas de moi mais d'un gars sur un autre forum Wink
voili voila bounce
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miklvdesign
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Mar 10 Avr 2012, 00:29

Bah fini tes moteurs 1300 si tu en as comme ca pendant ce temps là t'as le temps de trouver un 1800 avec la boite et le demarreur et l'alternateur car c'est pas les meme non plus Neutral

Sinon tu peux prendre un moteur 1800 de golf 3 ,audi 80 , passat c'est les meme en injection et un golf 2 pour recuperer carbu pipe et les supports et accessoires afin de tout installer.
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titom
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Mar 10 Avr 2012, 07:45

miklvdesign a écrit:
Bah fini tes moteurs 1300 si tu en as comme ca pendant ce temps là t'as le temps de trouver un 1800 avec la boite et le demarreur et l'alternateur car c'est pas les meme non plus Neutral

Sinon tu peux prendre un moteur 1800 de golf 3 ,audi 80 , passat c'est les meme en injection et un golf 2 pour recuperer carbu pipe et les supports et accessoires afin de tout installer.

Pareil que Mik,mais ne prends pas un 1600 prends un 1800,c est vachement plus courant et le 1800 carbu marche très bien avec quelques petites modifs du carbu
Tom
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Mar 10 Avr 2012, 13:12

c´est sur que pour faire le changement de mécanique tu devra avoir

le moteur 1800cc la boite qui va avec et les cardans ne seront plus les meme non plus

les supports moteur ne sont plus tous pareil
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miklvdesign
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Mar 10 Avr 2012, 13:37

Ouai j'avais oublié Embarassed c'est vrai eddy Wink les cardans ne sont pas pareil non plus , ainsi que la sortie d'echappement

C'est pour ca le mieux c'est que tu finisses des 1300 pour l'instant , ca te laisses le temps de trouver une épave complète de golf2 pour pouvoir tout récupérer..............................enfin ce n'est que mon avis Neutral
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Mar 10 Avr 2012, 22:30

oui dans le fond si tu as encore des 1300 en stock, pourquoi ne pas tenter d'en préparer un,ca te coutera pas un pont.
Des heures derrière la dremel,mais à la fin on sent la différence.
Toujours est il que sur mon 1100 citroen TU ca fait la différence,face à une autre 1100 AX ou 205,en ligne droite je leur met 20 mètres,donc à toi de voir Wink

Ca peut le faire !
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Mar 10 Avr 2012, 23:54

déja une plus grosse carburation ca peut aidé
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Mer 11 Avr 2012, 00:39

sans trop "tripoter" la culasse (pas mécano moi No )
carbu(s) top bien règlés pipe admission conduits polis
un bon 4/1 un max de ligne directe et juste le pot qu'il faut
un bon filtre à air
le plus léger possible (caca avant le départ Laughing )

pour résumer;avec un véhicule léger,bien alimenté qui respire et évacue bien tu devrais sentir la différence à peu de frais et avec des pièces qui peuvent passer d'un moteur au....suivant Rolling Eyes

chris...
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Mer 11 Avr 2012, 19:28

conduit polie et carbus de moto et 4en1 cheers j avais un ami qui avait fais sa sur une corsa A
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Mer 11 Avr 2012, 21:19

c était une corsa A bleu?cross ou route?
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Mer 11 Avr 2012, 22:55

chrisnsu a écrit:
sans trop "tripoter" la culasse (pas mécano moi No )
carbu(s) top bien règlés pipe admission conduits polis
un bon 4/1 un max de ligne directe et juste le pot qu'il faut
un bon filtre à air
le plus léger possible (caca avant le départ Laughing )

pour résumer;avec un véhicule léger,bien alimenté qui respire et évacue bien tu devrais sentir la différence à peu de frais et avec des pièces qui peuvent passer d'un moteur au....suivant Rolling Eyes

chris...

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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Jeu 12 Avr 2012, 17:31

pour ma pare les carbus moto et 4en1 j'ai essayer sur une escort en stock car il y a quelque années et sa marchais bien a condition de bien les regler
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Jeu 12 Avr 2012, 17:59

titom a écrit:
c était une corsa A bleu?cross ou route?
oui c est une de route.Elle remonte a une paires d année mais je pense qu il la encore
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Jeu 12 Avr 2012, 19:39

ben désolé de te casser le moral lol mais en fait il semblerait que ce soit ma corsa de cross,moi je l ai acheté avec un 1200 préparer ac les carbus de moto et elle était bleue nuit
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Jeu 12 Avr 2012, 20:33

titom a écrit:
ben désolé de te casser le moral lol mais en fait il semblerait que ce soit ma corsa de cross,moi je l ai acheté avec un 1200 préparer ac les carbus de moto et elle était bleue nuit
ta pas de photo elle etait bleu des saxo vts le gars bossé chez pilette a leuze si tu la le moteur va super bien mdr
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Jeu 12 Avr 2012, 20:40

titom a écrit:
ben désolé de te casser le moral lol mais en fait il semblerait que ce soit ma corsa de cross,moi je l ai acheté avec un 1200 préparer ac les carbus de moto et elle était bleue nuit

tu ne la pas acheté du coté de leuze un vilage juste a coté Question
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Jeu 12 Avr 2012, 21:58

en fait je l ai acheté à Bonsecours mais elle venait de Leuze et c est Eric Moulin qui avait réglé ce moulin,et oui je l ai il est dans un coin du garage pour une éventuelle caisse de sprint dans le futur et oui elle avait le bleu des saxos
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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Ven 13 Avr 2012, 00:05

Merci pour vos avis les gars ces sympas je vais réunir toutes ces idées & faire au mieux! Sympa Wink

PS: La Corsa bleu carbu moto c'est Stef qui roule en GSi qui avait racheter ca & qui l'a revendu? si c'est boen de celle la qu'on parle



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MessageSujet: Re: PREPA MOTEUR VW   Aujourd'hui à 22:03

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