projet proto

faut voir le poid sur l´avant mais des amorto de quad ca peut le faire aussi

sinon il y a aussi la solution des basculeur suivant l'angle du renvoie et la longueur de la biellette ben on peut jusqu’à doubler la course de l'amortisseur grâce au truchement du basculeur

si j'ai bien vu avec les nouveau triangle elles seront casi droite

le poid a lavant est tres minime , on va devoir peu-etre rajouter un peu de poid

rajouter du poid
non hein, fait pas ca!

je pense que tout le monde est d'accord avec moi que la legeretée de l'engin est un gros avantage.
réfléchi plutot à déplacer ton centre de gravitée vers l'avant.

la chevre a écrit:

déplacer ton centre de gravitée vers l'avant.

bonne idee j'avai pas penser

des nouvelles de votre proto ?

pour le moment autre chassi
celui-la en pause

prepa du proto
mise en place du moteur et de la boite
demain mise en route

moteur HS
demain prepa d'un autre moulin

comment sa hs

pompe a huile HS cousinet de bielle aussi
le moteur a tourner sans huile avec lancien proprio
il faut tout demonter pour tout verifier

ah ces bete sa tu savais pas quil etais dans cette etat ?

non sais un moteur que on avait achete il a lomgtemps et on leur a donne surprise au demontage degoute . ben on va en refaire un sa va d alle

moi je sen pas la boite lol

voila moteur installer et il tourne
un grand merci a leo et anthon pour leur aide

je sens pas la boite

parle pas de malheure
moi je la sens bien c'etait le premier moteur que je sentai pas
elle va d'aller

moi je dit 200m
les paries son ouvert

pas de pari
elle va d'aller
si elle va pas tu me prete ta boite 2.5

voila encore les frein a regarder et go pour antoing
bonne prepa a tous

et un concurrent de plus bravo a vous belle prepa

   

OK POUR LE PROB DE TEMPERATURE ?

oui la durite un peu dur mais tout va bien et pas de consommation d'eau
temperature normale et il refroidit bien

un peu dur mais on c lecraser completement bizarre
le liquide ne sent pas l'essence et pas d'huile dedans
et pas d'eau dans l'huile