Auto-cross endurance le 4/09/2011 à Crisnée ( Liège )

lol123 a écrit:

pour faire simple il reste quelques épreuves au calendrier suffit de ce déplacer et de comparer avec crisnee
schumi dommage que tu ai prefere voir les baballes tu aurait certainement apprécié et tirez des leçons

J'ai encore le temps de voir ça tandis que la, voir l'equipe de France jouer face a la Slovenie ainsi que la Bulgarie tout pret de chez moi je craint que sa ne se reproduiras plus

Schumi #147 a écrit:

lol123 a écrit:

pour faire simple il reste quelques épreuves au calendrier suffit de ce déplacer et de comparer avec crisnee
schumi dommage que tu ai prefere voir les baballes tu aurait certainement apprécié et tirez des leçons

J'ai encore le temps de voir ça tandis que la, voir l'equipe de France jouer face a la Slovenie ainsi que la Bulgarie tout pret de chez moi je craint que sa ne se reproduiras plus

cool l ami

VLJP Car Cross a écrit:

Toi, tu roules avec une Honda blanche

Merci pour ton témoignage...

J'ai remarqué une tourisme qui s'est fait plaisir les 2 manches... c'était donc toi...

bonjour a tous et non je roulais avec un ptit truc de mazda 121 qui était bien blanche mais devais roulé avec notre honda . le joint de culasse a dit non pffffffff j était un peux dégouté aprés toute ses heures de boulot dessus pour roulé avec a crisnée

mais un copain ma fait roulé avec lui et on s est bien marré mais pauvre auto elle a souffair

mike

Sympa ça, de te prêter un volant...

Non, bein, c'est pas toi alors... rien de grave, ...

Mais donc, juste pour en arriver à dire qu'il y a moyen de rouler, pour les tourismes, leur propre manche, et si la mécanique le veut, lors de la manche des 2 X 1H30... ça c'est cool...

Comme moi qui suis rodé au 6 heures non stop, en 1 pilote, ou des 10 heures en 5 X 2H00 en solitaire, je risque de m'amuser là-bas...

1 manche de 2H00, tout de suite suivie d'une de 2 X 1H30... je signe tout de suite...

VLJP Car Cross a écrit:

C'est vrai que je relate l'UACVB à Crisnée...
Je profite de les féliciter encore...

J'espère aussi que tous soient dans le même genre...


Maintenant, il faut que je vous invite à tout ça pour que l'un ou l'autre nous annonce qu'il y roule ou y a roulé...

Pourquoi ne pas nous en avoir parlé avant...
Le problème de trouver l'un ou l'autre endroit, pour s'y retrouver tous, ne date pas d'hier...

A l'avenir, postez nous vos expériences...

Et t'as roulé où, 'MIke'... ( Explique nous ça dans le post UACVB ... stp)

Je te remercie vivement pour ton reportage que me va droit au coeur car challenge pour moi cette année est encore gagné. Je n'ai que de très bons échos de cette journée et tout le monde s'est bien amusé et pour moi c'est le principal.

Je tiens à vous dire également que je suis contente d'avoir rencontrés des wallons.

Vous verrez la différence entre les autres organisateurs et crisnée, ils ne font pas de frais pour leurs spectateurs (tables, chaises, canon à chaleur ...), toujours des hamburgers et rien d'autres à se mettre sous la dent...

Voyez les 2 dernières courses et comparez...

Oh, mais tout le plaisir est pour moi...

Je suis heureux, moi, de voir que déjà nombreux sont ceux qui connaissaient pas et qui sont déjà chaud pour me suivre...

Je te l'avais promis, et bien voilà...

En attendant, tu peux faire un peu de ménage quand même....


Qui sait, on se reverra peut-être d'ici la dernière manche du championnat, histoire de comparer...








MP clignote tout en haut de ta page d'acceuil... tu as des messages... va voir...'clique' dessus...

On ne demande qu'à en savoir plus sur lui...

Annoncez vous sur le post 'présentation'...

On saura mieux se retrouver...

VLJP Car Cross a écrit:

1 manche de 2H00, tout de suite suivie d'une de 2 X 1H30... je signe tout de suite...

si ton auto est +- standard tu peux faire celle d' 1h30 aussi

On verra ça au 1er CT, mais je pense qu'ils me mettront en seconde manche...
(j'ai pas encore épluché le règlement sur les catégories)
Ou alors, c'est qu'ils n'imaginent pas le potentiel de ma 309...

tophe59287 a écrit:

a quand une sortie a thiembronne ca serait sympa
peut etre que les pilotes du cote de calais pourrait l'organiser
a bonne entendeur

La saison se termine pour nous mais on en a parlé avec schumi ca peut se faire tous ensemble sur thiembronne ,on va essayer d'organiser ca

miklvdesign a écrit:

tophe59287 a écrit:

a quand une sortie a thiembronne ca serait sympa
peut etre que les pilotes du cote de calais pourrait l'organiser
a bonne entendeur

La saison se termine pour nous mais on en a parlé avec schumi ca peut se faire tous ensemble sur thiembronne ,on va essayer d'organiser ca

Ah ouais, un bon petit truck en hiver où l'ont se gele les grelos a la trophé andros, avec de la neige, du verglas.... la totale En allamagne ils le font bien, pourquoi pas nous

On est pas sur Thiembronne ici...

on est sur Crisnée et l'UACVB....

Et y'a pas de course sur neige... enfin, je pense...

VLJP Car Cross a écrit:

On est pas sur Thiembronne ici...

on est sur Crisnée et l'UACVB....

Et y'a pas de course sur neige... enfin, je pense...

Et alors quoi ,c'était juste une parenthèse pour répondre à tophe59287 monsieur VLJP En plus une course sur neige pour ton diesel va falloir sortir la bombe de start pilote au matin avant de commencer

miklvdesign a écrit:

VLJP Car Cross a écrit:

On est pas sur Thiembronne ici...

on est sur Crisnée et l'UACVB....

Et y'a pas de course sur neige... enfin, je pense...

Et alors quoi ,c'était juste une parenthèse pour répondre à tophe59287 monsieur VLJP En plus une course sur neige pour ton diesel va falloir sortir la bombe de start pilote au matin avant de commencer

Et BAAAM

Elle craint rien, ma 309, même pas l'froid, ...

Et c'est pas parce qu'elle est légère que j'ai été jusqu'à virer les bougies de préchauff'...

ouais , mais tu s'rais encore capable de démonter le boitier de préchauffage et les cables de batterie pour gagner du poids

et au fait................. ca gèle pas le mazout au colza l'hiver

J'vais pas m'étaler là d'ssus, ici...

Mais non, car de toutes façons, le XUD9 est équipé d'origine d'un réchauffeur (échangeur) pour le gasoil... donc pas de soucis...

Donc, comme j'ai dit... elle craint rien...

T'as raison faut pas divulguer tes secrets de fabrication

Comme quoi ,la 309 Diesel elle est déja prévu pour les biocarburants , n'empeche que c'est l'avenir et p'tet que tu es un pionnier (qui sait )

Disons que écologiquement parlant, d'ici peu ,on aura le droit de polluer que..........................les post

Désolé mon Jean phi ,

T'as tout bien capté...

les photos sont en ligne sur http://www.johanscrosspictures.com/

C'est toujours le problème de la distance....

On a plus de 'buveux' que de 'BOB' même en comptant les 'Bobettes'... (elles aiment bien aussi...)


Mais ils doivent savoir qui va avoir du monde à Crisnée en 2012, ça c'est rien de le dire...

Le parc d'assistance devra être plus grand que l'circuit...