Pour faire bref, la barre stabilisatrice elle......stabilise.
Elle va empêcher le roulis, c'est à dire le basculement de la caisse.
Comment?
Dans un virage, la roue intérieure descend entrainant avec elle la barre stabilisatrice qui alors se tord.
En se tordant, elle ajoute une résistance supplémentaire à la suspension se trouvant à l'extérieur et va ainsi éviter le basculement de la caisse.