jusqu´ou suivrons nous les réglements de l´un et l´autre

apres la soirée garage et d´autres discutions avec les uns et les autres

perso je ferais tout ce qui est possible de faire pour roulé encore et encore en cross ( dans les limites financières )

mais de plus en plus de gens ne veulent plus faire d´effort pour satisfaire au divers réglement

qui disont le aussi n´est pas toujours en phase avec la réalité

et préférent faire l´impasse sur certaines épreuves

un seul réglement serai bien mé ....... pas facile ( corecte et acxésible a tous bien sur )

2 catégories , tourisme et proto , moin de chipotage

je c je vai encor me fair des amis

on pourrez profité de la course des fourons

pour proposé un réglement unique pour la saison prochaine

peut etre que samby pourrait nous arrangé une rencontre avec le comité ebaco pour commencé

puis voir avec les autre organisateurs puisqu´il y en aura d´autre sur place et voir si ca plais ou pas

en tout cas ca faciliterait les choses pour tout le monde et on saurait quoi faire sur nos auto , proto pour roulé partout en belgique

C'est un beau rêve, mais malheureusement on sait bien que c'est irréaliste ! D'un coté tu as l'Ebaco, composé de plusieurs club qui ont eu énormément de mal à pondre un règlement commun, il ne faut donc pas compté sur des changements pour faire plaisir aux tournaisiens... De l'autre des comités de notre région qui tournent depuis 10 ans avec les mêmes règlements.... La seule possibilité serait que le tournaisis adopte le règlement EBACO! En organisant Marquain Nico avait tenté de s'inspirer du règlement de Fourons 2011 et tout le monde a crier au scandale ( moi le premier )

Rien de coute de se rencontrer à Fourons et d'en discuter.

Le gros problème des règlements est que tout les pilotes (moi y compris) essayons ou du moins amerions bien le modifier pour que notre voiture soit le plus conforme possible et sans devoir y faire des grandes modifications.
Je suis très conscient qu'il est très "chiant" de voir les règlements changer et de devoir retransformer l'auto qu'on vient à peine d'avoir fini et peut être même pas encore.
De plus, certaines choses sont obligatoires pour certaines courses et ces memes choses sont interdites dans une autre. Je sais que ce n'est pas toujours facile mais ce ne l'est pas non plus pour ceux qui doivent essayer de faire un règlement.

Mais je trouve déja que d'avoir la volonté d'en parler est un bon début.

Je suis tout à fait d'accord d'essayer d'uniformiser, du moins dans les grandes lignes, un règlement qui serait déja pour la partie francophone. Nous pouvons en parler à fourons, mais après ma course, c'est à dire vers 10h15, avec ma chance on devrait déja avoir eu un problème . Non plus sérieusement, après l'arrivée des 6 heures, une grosse partie du comité Ebaco sera présente.

Samby

Quoi que vous fassiez , un règlement commun à tous ou à chaque course...... , il y aura toujours des mécontents

car chacun voit le travail qu'il a effectué sur sa machine et voudra adapter son propre règlement comma ça l'arrange

Après faites pas trop de règlements sinon vous allez devenir comme nous en France et là vous aurez moins ""votre liberté d'action""