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A vendre, un vérin de direction avec son distributeur et un cardan.
Marque HOWE (USA)
lien:http://rallyett.forumactif.com/t14681-vends-verin-de-direction-howe-made-in-usa

Sympa comme système...

Le prix aussi...

Tu sais en dire un peu plus là-dessus???
Hydraulique à ce que je vois...
Y'a quoi comme pompe à brancher la-dessus...?


Le système de notre ami D. Dumortier est loin d'en arriver à ce prix là...

en fait le système est assez simple c'est le principe des direction des clack, des tracteur,...
on utilise un orbitrol (vanne rotative ),un vérin double action, est un pompe hydrolique.
il faut dimensionner l'orbitrol et le vérin suivant le nombre de tous de volant souhaiter
c'est un montage très utiliser en trial 4x4

voila un lien qui regroupe des info utiles pour celui qui en veut plus
http://pirate4x4.fr/forumdisplay.php/135-Direction-%2833-456%29VSa

Je connaissais pas... en tout cas, pas ce modèle... pour ça...



J'me suis pas trompé...
T'es de la graine à LOL123...

robinw a écrit:

en fait le système est assez simple c'est le principe des direction des clack, des tracteur,...
on utilise un orbitrol (vanne rotative ),un vérin double action, est un pompe hydrolique.
il faut dimensionner l'orbitrol et le vérin suivant le nombre de tous de volant souhaiter
c'est un montage très utiliser en trial 4x4

voila un lien qui regroupe des info utiles pour celui qui en veut plus
http://pirate4x4.fr/forumdisplay.php/135-Direction-%2833-456%29VSa

oui t'as raison avant que je fasse de l' autocross je faisais du 4x4 extreme ou trial et parfois on montais se système
ca permet aussi de monter une direction sur le pont arrière comme ca tu tournes autour d'un arbre

sur le forum du lien que tu as mis j'ai fais un sujet d'une prépa extreme mais que je n'ai jamais fini
je ferais un poste au sujet du 4x4 un peu plus tard

ben chuis juste passionné pis google est mon amis

[quote="robinw"]en fait le système est assez simple c'est le principe des direction des clack, des tracteur,...
on utilise un orbitrol (vanne rotative ),un vérin double action, est un pompe hydrolique.
il faut dimensionner l'orbitrol et le vérin suivant le nombre de tous de volant souhaiter
c'est un montage très utiliser en trial 4x4

voila un lien qui regroupe des info utiles pour celui qui en veut plus
http://pirate4x4.fr/forumdisplay.php/135-Direction-%2833-456%29VSa[/quote
bien vu si tu regarde le lien du site mis par le vendeur ta compris le syteme
note que ca coute un bras pour l install complete ,niveau place de montage sur un proto pas evident nont plus

ben en fait c'est pas cher si tu sait avoir un orbitrol de bonne contenance aprés c'est des flexibles,une pompe et un vérin hydro donc faut chercher dans l'agricole ect ect ...

c'est pas mal tout ça , mais je pense que pour l'autocross c'est pas vraiment approprié. Crémaillière, pompe , orbitrol ,flexible réservoir hydraulique ça fait un sacré poid tout ce machin et un fameux encombrement . je pense que la crémaillière porsche reste la meilleure solution.

rapport poid , encombrement, prix (150euro) ça reste le plus simple et le moins onéreux

ben ouai c'est encombrant
pour la crémaillère, il en a aussi chez crosscarouest http://crosscar.go-gti.com/cremaillere-250mm-xml-210_343-250.html

http://www.leboncoin.fr/livres/259278311.htm?ca=17_s
pour vljp

http://www.leboncoin.fr/voitures/250472434.htm?ca=17_s

deweer09 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/livres/259278311.htm?ca=17_s
pour vljp

Je sais pas si j'en ai besoin... si bien je sais pas lire...

J'aime ton humour derrière l'écran....
Dommage que quand je t'ai en face de moi, tu prennes pas le temps qu'on se présente et qu'on se connaisse ne serais-ce qu'un peu...

Hier matin, ça aurait pourtant pu se faire...
Dommage...

Suis déçu, mais ce n'est que la réalité d'un forum qui m'éclate au visage...

dsl pour sa mais j etait deja bien en retard
on peux se voir quand tu veux etcomme on fait une golf tu peux passe donne ton avis car sais la premiere que on fait

lien:http://www.leboncoin.fr/voitures/254251338.htm?ca=11_s[img][/img]
et avec le son!.....

Beau petit engin....

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/259578268.htm?ca=17_s

une super occase !! 4x4 en plus !!!
à ne pas rater ! .....

Pas peur celui là...

Il dit pas si il l'a plaqué d'or....

Heureusement qu'il prévient que le prix est petit!

Quant je vois çà, et bien, je crois que les deux range qui traine encore à la maison valent une fortune

pour 10000 euro tu en a un nouveau
c que le mien mais je le brade pour 10000 euro

Chassis F&S avec nouveau modèle de bras arrière et barre stab :

http://crossmarkt.autocrossnederland.nl/categorie/auto/01509-fs-sprinter-2wd-met-nieuwe-achterwielophanging

Kit piston Wossner pour ABF :

http://crossmarkt.autocrossnederland.nl/categorie/motor-en-aandrijving/01335-nieuwe-set-wosner-zuigers


Volkswagen / Seat Golf 3, Vento, Passat, GTI / Cordoba, Ibiza 2.0Ltr. 16V
Part Number 9032D150
Bore Size 84 mm
Clearance 0.07 mm
Compression Height 31.6 mm
Compression Ratio 12.4:1
Cylinder No. 4 Cyl./Kit
Displacement 1983 cc
Dome Volume 12.6 cm³
Engine Code ABF
Piston Weight 310 g
Stroke 92.8 mm
Valves/Cylinder 4
Gasket P/N
Lock P/N CW21
Pin P/N WP034
Ring Set P/N 840XSY

http://www.befr.ebay.be/itm/voiture-nissan-/130618201239?pt=LH_DefaultDomain_23&hash=item1e69739497