Calendrier 2012 UACVB

Comme promis, voici le calendrier UACVB :

15/04 : Betekom
29/04 : Lubbeek
29/07 : Sint Joris Winge
05/08 : Haacht
12/08 : Scherpenheuvel
19/08 : Landen
26/08 : Roosbeek
02/09 : CRISNEE
16/09 : Outgaarden
23/09 : OLV - Tielt
30/09 : Outgaarden
07/10 : Westerlo
21/10 : Bekkevoort

merci bien

merci pour la réaction rapide car je pense que l'agenda est décidé depuis peu

chris...

Un grand merci pour ce calendrier Corine, à bientôt.

chrisnsu a écrit:

merci pour la réaction rapide car je pense que l'agenda est décidé depuis peu

chris...

Bonjour,

Oui, la réunion étant fixée le 17 février dernier, le tant de recevoir confirmation par mail et voilà le tour est joué

Corine

se sont chaque fois des endurance

les courses sont différentes en fonction de la préparation...
on peut dire que c'est des longs sprints ou des mini endurances au choix
exemple par catégories: en gros !!!
S d'origine - les vitres et les plastics arceau 4 points ou étançons
S+ idem plus arceau complet,protège carter,+radiateur batterie à l'intérieur renforts intérieurs ok si on ne dépasse pas la surface délimitée par les amortisseurs
A idem + renforts extérieurs
A+ idem + amortisseurs spéciaux et/ou fixations differentes de l'origine modification du chassis
X protos et cox modifiées

les courses se font par catégories avec transpondeur pour ctl et classement en direct dans le chapiteau dans l'ordre des départs ;
S pour commencer le terrain étant "neuf" ....1hr30 +/- 70 voitures
S+ 2hr00 +/- 60 voitures
A A+ X ensembles en fonction du nombre des concurents 2x 1h30 avec pause 1/2h +/- 50 voitures

voilà pour +++ d'info vous pouvez aller sur le site il y a le règlement en français j'en ai même fais une copie pour la prochaine "soirée garage

chris...

cool merci

chrisnsu a écrit:

les courses sont différentes en fonction de la préparation...
on peut dire que c'est des longs sprints ou des mini endurances au choix
exemple par catégories: en gros !!!
S d'origine - les vitres et les plastics arceau 4 points ou étançons
S+ idem plus arceau complet,protège carter,+radiateur batterie à l'intérieur renforts intérieurs ok si on ne dépasse pas la surface délimitée par les amortisseurs
A idem + renforts extérieurs
A+ idem + amortisseurs spéciaux et/ou fixations differentes de l'origine modification du chassis
X protos et cox modifiées

les courses se font par catégories avec transpondeur pour ctl et classement en direct dans le chapiteau dans l'ordre des départs ;
S pour commencer le terrain étant "neuf" ....1hr30 +/- 70 voitures
S+ 2hr00 +/- 60 voitures
A A+ X ensembles en fonction du nombre des concurents 2x 1h30 avec pause 1/2h +/- 50 voitures

voilà pour +++ d'info vous pouvez aller sur le site il y a le règlement en français j'en ai même fais une copie pour la prochaine "soirée garage

chris...

ATTENTION

Les décibels vont être plus contrôlés cette année, veillez à faire attention au contrôle que celles-ci ne dépassent pas les 95 et pendant la course les 105.

Merci