| projet proto | |
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+17la chevre montagner jean françois miklvdesign team 205 vermeir/no name team/ deweer09(no name team) eddy Fabien Belgique JL robinw VLJPCarCross Schumi #147 cyril greg(no name team) lol123 Barbeuk 21 participants |
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Auteur | Message |
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Barbeuk Pilote confirmé
Messages : 377 Date d'inscription : 11/11/2011 Age : 37 Localisation : Guignies Catégorie : endurance proto
| Sujet: projet proto Sam 19 Nov 2011, 18:21 | |
| lavant va recevoir de nouveau triangle de suspension la direction sera mi derriere les triangle et non devan comme sur la photo boite combi avec moteur golf 1800 | |
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lol123 Bibliothécaire Automobile
Messages : 1279 Date d'inscription : 03/02/2011 Age : 66 Localisation : durbuy
| Sujet: Re: projet proto Sam 19 Nov 2011, 19:01 | |
| il y a du taf ,merci de nous faire partager l avancement de ton projet, bonne continuation | |
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greg(no name team) Conduite accompagnée
Messages : 38 Date d'inscription : 10/11/2011 Age : 48 Localisation : wez
| Sujet: Re: projet proto Sam 19 Nov 2011, 19:17 | |
| oui on c quil a du taf mais ca nous fait pas peur on mettra les photos de lavancement au fur et a mesure on recherche une entretoise pour mettre le moteur golf sur une boite combi 1600 et un demarreur
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cyril Pilote chevronné
Messages : 593 Date d'inscription : 03/10/2011 Age : 45 Localisation : wallers Catégorie : proto
| Sujet: Re: projet proto Sam 19 Nov 2011, 22:00 | |
| cela pourra etre une tres bonne machine la base et bien faite bonne continuation | |
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Schumi #147 Administrateur
Messages : 2573 Date d'inscription : 02/12/2009 Age : 30 Catégorie : Autocross endurance
| Sujet: Re: projet proto Sam 19 Nov 2011, 23:19 | |
| Salut, deux petites questions, pourquoi changé le systeme du train avant? quels sont les problemes rencontrés monté ainsi? Bonne base de depart, on veut des photos, encore et encore.. si vous le voulez bien | |
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VLJPCarCross Dieseliste Pro
Messages : 2217 Date d'inscription : 28/08/2010 Age : 48 Localisation : Vaulx (TOURNAI) Catégorie : Endurance Tourisme
| Sujet: Re: projet proto Sam 19 Nov 2011, 23:41 | |
| - greg a écrit:
- oui on c quil a du taf mais ca nous fait pas peur
on mettra les photos de lavancement au fur et a mesure on recherche une entretoise pour mettre le moteur golf sur une boite combi 1600 et un demarreur
Pour le démarreur, je dois filer l'astuce à ton Laurent... Il est déjà dans l'bon... | |
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VLJPCarCross Dieseliste Pro
Messages : 2217 Date d'inscription : 28/08/2010 Age : 48 Localisation : Vaulx (TOURNAI) Catégorie : Endurance Tourisme
| Sujet: Re: projet proto Sam 19 Nov 2011, 23:47 | |
| - tchiot-biloute a écrit:
la direction sera mi derriere les triangle et non devan comme sur la photo Attention ,qu'en reculant ta crémaillère, tu vas augmenter les angles à chaque croisillons de ta commande de direction... (entre volant et crémaillère...) ça risque de devenir désagréable à conduire... à moins que tu ne mettes une autre crémaillère... à attaque droite... | |
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Barbeuk Pilote confirmé
Messages : 377 Date d'inscription : 11/11/2011 Age : 37 Localisation : Guignies Catégorie : endurance proto
| Sujet: Re: projet proto Sam 19 Nov 2011, 23:53 | |
| je change de cremaillere un gas va me faire une colonne complet monter sur roulement
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Barbeuk Pilote confirmé
Messages : 377 Date d'inscription : 11/11/2011 Age : 37 Localisation : Guignies Catégorie : endurance proto
| Sujet: Re: projet proto Sam 19 Nov 2011, 23:58 | |
| - Schumi #147 a écrit:
- Salut, deux petites questions, pourquoi changé le systeme du train avant? quels sont les problemes rencontrés monté ainsi?
Bonne base de depart, on veut des photos, encore et encore.. si vous le voulez bien les gas qui lon fait on souder les rotule du bas et les soudure qui tener lensemble ne tenai pas beaucoup un ami va me faire les memes triangle que lui ainsi on na les memes pieces la direction est trop en navant par rapport au roue ( mal centree ) et puis le moindre petit choc pu de direction | |
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VLJPCarCross Dieseliste Pro
Messages : 2217 Date d'inscription : 28/08/2010 Age : 48 Localisation : Vaulx (TOURNAI) Catégorie : Endurance Tourisme
| Sujet: Re: projet proto Dim 20 Nov 2011, 00:00 | |
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Barbeuk Pilote confirmé
Messages : 377 Date d'inscription : 11/11/2011 Age : 37 Localisation : Guignies Catégorie : endurance proto
| Sujet: Re: projet proto Dim 20 Nov 2011, 00:09 | |
| pour le moment c pour decorer le gas a qui je les acheter penser les monters sont idee etai pas mal ca eviter de mettre des suspension haute performence de simple suspension de polo arriere irai tres bien avec les lames
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VLJPCarCross Dieseliste Pro
Messages : 2217 Date d'inscription : 28/08/2010 Age : 48 Localisation : Vaulx (TOURNAI) Catégorie : Endurance Tourisme
| Sujet: Re: projet proto Dim 20 Nov 2011, 00:21 | |
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robinw Pilote chevronné
Messages : 992 Date d'inscription : 03/08/2011 Age : 29 Localisation : tournai Catégorie : autocross
| Sujet: Re: projet proto Dim 20 Nov 2011, 00:28 | |
| le systeme des lame bien que sa permettrais peut-être d'avoir le même comportement qu'un pont rigide non | |
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Barbeuk Pilote confirmé
Messages : 377 Date d'inscription : 11/11/2011 Age : 37 Localisation : Guignies Catégorie : endurance proto
| Sujet: Re: projet proto Dim 20 Nov 2011, 00:34 | |
| je me douter de ta reaction tinquiete pas je vais pas membeter a mettre ca et puis le probleme c que c pas leger je vais mettre des amortisseur comme sur la photo mais en filtee plus resistant que lorigine
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VLJPCarCross Dieseliste Pro
Messages : 2217 Date d'inscription : 28/08/2010 Age : 48 Localisation : Vaulx (TOURNAI) Catégorie : Endurance Tourisme
| Sujet: Re: projet proto Dim 20 Nov 2011, 10:14 | |
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JL Pilote chevronné
Messages : 662 Date d'inscription : 19/10/2010 Localisation : au nord de la france & au sud de la belgique Catégorie : kartcross
| Sujet: Re: projet proto Dim 20 Nov 2011, 10:20 | |
| Il n'y a aucune diagonale sur ce chassis ! ça ne te fais pas peur ?
Autre question :
l'axe de rotation de tes triangle arrières, c'est bien le centre du gros tube horizontal ? | |
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VLJPCarCross Dieseliste Pro
Messages : 2217 Date d'inscription : 28/08/2010 Age : 48 Localisation : Vaulx (TOURNAI) Catégorie : Endurance Tourisme
| Sujet: Re: projet proto Dim 20 Nov 2011, 10:39 | |
| - JL a écrit:
l'axe de rotation de tes triangle arrières, c'est bien le centre du gros tube horizontal ? Ils en sont qu'au début... Le chassis en pas spécialement fini... Hhheeeuuuu??? tu dis quoi de l'essieu...??? Oui, c'est un train COMBI à lames et barres de torsion... comme nos amis du team CHOU & CHOU... | |
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JL Pilote chevronné
Messages : 662 Date d'inscription : 19/10/2010 Localisation : au nord de la france & au sud de la belgique Catégorie : kartcross
| Sujet: Re: projet proto Dim 20 Nov 2011, 10:44 | |
| oui le train arrière : et il n'y a pas de pb avec le deuxième point d'ancrage (de rotation) situé au plus près du moteur ? | |
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VLJPCarCross Dieseliste Pro
Messages : 2217 Date d'inscription : 28/08/2010 Age : 48 Localisation : Vaulx (TOURNAI) Catégorie : Endurance Tourisme
| Sujet: Re: projet proto Dim 20 Nov 2011, 10:45 | |
| Je sais pas te dire... Je dois aller voir l'animal d'ici peu... | |
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JL Pilote chevronné
Messages : 662 Date d'inscription : 19/10/2010 Localisation : au nord de la france & au sud de la belgique Catégorie : kartcross
| Sujet: Re: projet proto Dim 20 Nov 2011, 10:53 | |
| autant pour moi ! je pensais que ça avait été bidouillé (tu sais bien que je n'y connais rien en cox ! .... ) j'avais jamais vu en entier d'origine ! (bizarre tout de même ce truc ! drôle de cinématique ! mais pourquoi pas ! ça a fait ses preuves semble t il ! ) celui là est à vendre sur LBC 370 euros ! on sait jamais ça peut intérresser du monde ? | |
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Fabien Belgique Pilote confirmé
Messages : 383 Date d'inscription : 25/11/2010 Age : 54 Localisation : Jumet Belgique
| Sujet: Re: projet proto Dim 20 Nov 2011, 11:07 | |
| Moi, j'y connais un peu...mais j'ai jamais vu ça.
Train arrière combi? | |
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Schumi #147 Administrateur
Messages : 2573 Date d'inscription : 02/12/2009 Age : 30 Catégorie : Autocross endurance
| Sujet: Re: projet proto Dim 20 Nov 2011, 11:47 | |
| Il est vrai que les trains arrieres combi et cox sont tres speciaux mais a l'epoque c'est voiture etaient créées (par Ferdinand Porsche) pour etre les moin cheres et accessible au peuple a la Demande d'Adolf Hitler. D'où le Volkswagen -> voiture du peuple. Donc il a falut trouver un compromis pour avoir un train arriere efficace et peu couteux. | |
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eddy VIP
Messages : 3432 Date d'inscription : 06/01/2010 Age : 50 Localisation : leuze en hainaut belgique Catégorie : auto cross
| Sujet: Re: projet proto Dim 20 Nov 2011, 12:23 | |
| c´est bien un train arrière de combi bay window ( donc a cardant )
les splits donc les anciens avaient des boites a trompetttes certain avaient déja des réducteurs comme sur les 181 ( genre jeep )
ca fait bizard du fait qu´il est a l´envers sur la photo et que les longerons sont encore dessus
et les cox il y a les queue de pie en plus pour fixer la boite ( le combi ayant une boite suspendue )
les premier combi splits son apparu en 1950, en 67 les bay window,
en 79 les t 3 qui passeront en refroidissement a eau et en 82 en diesel , en 90 fin de la production et passage a la traction
Dernière édition par eddy le Dim 20 Nov 2011, 12:57, édité 2 fois | |
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greg(no name team) Conduite accompagnée
Messages : 38 Date d'inscription : 10/11/2011 Age : 48 Localisation : wez
| Sujet: Re: projet proto Dim 20 Nov 2011, 12:25 | |
| j y connait rien donc je fait confiance a laurent pour tout se qui est preparation est changement sur le proto | |
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deweer09(no name team) VIP
Messages : 1308 Date d'inscription : 09/08/2011 Age : 42 Localisation : laplaigne Catégorie : proto
| Sujet: Re: projet proto Dim 20 Nov 2011, 13:01 | |
| heyyy conait se chassi bon courage les gas on va quand meme bosse dessu avec ton je pense | |
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| Sujet: Re: projet proto | |
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