on ne badine pas avec la securité tout peut arrivé

encore une belle preuve que tout  peut arrivé

je vous rassure il s´en sont sorti tout les deux mais quelle sortie de route


https://www.youtube.com/watch?v=hStcyDj830Q

pffff il y a quand meme les trois quart qui n´ont meme pas au minimum un casque

Suite vu d'extérieure  

Nicolas Delehaye a écrit:

Cette vidéo m as fait directement penser à antoing cette année et la 1er manche du samedi matin!
visibilité nulle à cause de la poussière   et franchement la peur de défoncer une voiture à l arrêt et pire taper un pauvre commisaire de piste que je n aurais pas vu..... 
je sais pas si d autres pilotes ont eu cette sensation ?

Nicolas Delehaye a écrit:

pas mal de vidéo circule sur le net avec ce circuit ,parfois de très belles sorties de piste ! y as parfois aussi de beau kinkin qui veulent faire du circuit avec n inpote quoi (genre x3.x5.honda crv, bref des chars d assaut)

chacun se fait plaisir avec les moyens dont il dispose, il en faut pour tout le monde...

mary jean a écrit:

chacun se fait plaisir avec les moyens dont il dispose, il en faut pour tout le monde...

Je suis bien d accord avec toi mais quand tu joue ta propre sécurité (en gros ta vie!) ou que tu ne prends pas l engin adapté à ce que tu veux faire (un véhicule pas du tout adapté au circuit genre x5 (trop haut, trop lourd et avec beaucouop d inertie) , faut quand même te poser des questions.
regarde les vidéos, franchement y en as qui le cherche....
pour y avoir été, je peux te dire que sur une journée, y as au moins 3 à 4 voitures qui sortent sur dépaneuse (dont une belle z3...belge)
en plus, le mélange des véhicules (rapides ou pas.... voitures et motos) ne peux que engendrer des grosses frayeurs.
en sport endurance c'est souvent mentionné entre les classes de voitures (différence de vitesse de pointe)
bref, chacun fait avec ses moyens (et j en fait partie   ) mais de là à y jouer sa vie.....  

ps : regarde parfois à antoing.... des arceaux à 2 balles, pas de grillages anti caillasses, etc..... y as jamais d accidents graves mais un bon tonneau est toujours possible, idem pour un bon gros cailloux envoyé par les pneux bouchons du concurent devant toi .  

Nicolas Delehaye a écrit:

encore un c** qui est déranger par le sport automobile    

[quote="redzone69"]

mary jean a écrit:

chacun se fait plaisir avec les moyens dont il dispose, il en faut pour tout le monde...

Je suis bien d accord avec toi mais quand tu joue ta propre sécurité (en gros ta vie!) ou que tu ne prends pas l engin adapté à ce que tu veux faire (un véhicule pas du tout adapté au circuit genre x5 (trop haut, trop lourd et avec beaucouop d inertie) , faut quand même te poser des questions.
regarde les vidéos, franchement y en as qui le cherche....
pour y avoir été, je peux te dire que sur une journée, y as au moins 3 à 4 voitures qui sortent sur dépaneuse (dont une belle z3...belge)
en plus, le mélange des véhicules (rapides ou pas.... voitures et motos) ne peux que engendrer des grosses frayeurs.
en sport endurance c'est souvent mentionné entre les classes de voitures (différence de vitesse de pointe)
bref, chacun fait avec ses moyens (et j en fait partie   ) mais de là à y jouer sa vie.....  

ps : regarde parfois à antoing.... des arceaux à 2 balles, pas de grillages anti caillasses, etc..... y as jamais d accidents graves mais un bon tonneau est toujours possible, idem pour un bon gros cailloux envoyé par les pneux bouchons du concurent devant toi .  Tout à fait d'accord avec toi mais les organisateurs ont leur part de responsabilité, pour etre déja allé sur un circuit pour rouler avec chacun sa propre voiture, les organisateur organisaient toute la journée des scessions selon les différentes cylindrées plus ou moins équivalentes et tout le monde a pu rouler toute la journée sans géner personne, en sécurité et en se faisant plaisir.Aprés je pense que lorsqu'on veut engrenger le maximum de pognon, on ne se soucit pas de cela...  

sais des fout

deweer09(no name team) a écrit:

sais des fout

Franchement, même si cela reste du stock car, le n°115 est un assasin, quand tu voit à quelle vitesse il percute le cul de celui de devant  je trouve que lorsque plusieures voitures sont à l arrêt suite à une colision, ils devraient mettre un drapeau rouge et stopper la course le temps de dégager les voitures.
je me demande quand même si il y as pas eu des morts vu les compressions d autos   
cela reste du sport pas des jeux de gladiateurs!
c'est dans quel pays (u.k ou usa ) et récent ?

Angleterre  en 1999  

Nicolas Delehaye a écrit:

Angleterre  en 1999  

je savais que les anglais était fou mais là.....  
franchement, je ne m y risquerais pas ......  

Il y a une quinzaine années à warneton 5 minutes après le drapeaux noir suite à trop de voitures immobilisées avec pilotes dedans, il se rentrait encore dedans "anglais contre boches" comme il dise malgré l’insistance des commissaires