antoing 2011

pu ...tain !!!!
vous me faites plaisir !!!!
vous voyez qu'en discuter fait évoluer les points de vue !!!

merci ! ça me donne envie de continuer ! .......................

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...à me battre .... hi hi hi .......... (sur la piste hein !!!! )
avec mes tous petits moyens !!!!!

pour moi le succès d une organisation c est' donner et recevoir 'afin que le public aie un spectacle a la hauteur de ce qu il est en droit d attendre en ayant paye son entrée ceci afin de faire naître un engouement a ce rendre a d autres epreuves ou a carrément y participer de quelque manière soit elle ( benevoles , mécano, pilotes).l organisateur doit ce donner les moyens d offrir a c est pilotes une infrastructures digne de ce nom aussi bien niveau spectacle que securite pour les pilotes commissaire et spectateur
il est clair qu il doit être a même d anticiper les conditions climatiques si le cas ce présente avec une alternative ( telle que obligation pneu possibilité de modification du parcours modification possible du timing)ou savoir prendre la décision d annuler...
dans le cas d antoing depuis le temps qu il organise il connaisse parfaitement la nature de leur terrain et devrai tirer des conclusions de leur ancienne épreuves
avec telle nombre de participant vu le prix d inscription il sont assurer de faire un bénéfice conséquent et on donc les moyens de s entourer du matériel et des gens nécessaire a remédier au probleme...
l organisateur est en droit de recevoir des pilotes participant a ces epreuves une adhésion complète au règlement de la dite épreuve
un minimum de respect des pilotes et accompagnant car certains on tendance a oublier que sans eux leur vehicule resterai au garage
un esprit sportif collectif
maintenant c est aussi au pilote de prendre en compte les conditions météo (il y aura toujours des maso qui preferont faire quelque tours au risque de casser leur machines et emmerder tout le monde sous le prétexte qu il ont paye) il est quelque fois préférable de s abstenir que de s entêter a essayer de faire un résultat
une chose est sur pour un spectateur qui fait 200 bornes pour voir des pilotes coincer dans leur baquet pendant 1 heures celui ci n en retira certainement pas une image positive
organisateur et pilotes devrait y songer plus souvent......

je suis pas d accord avec toi greengian tu peut remarquer que les gars qui font chier a pas avoir des pneu sont des gars qui roule une fois par an . donc on va pas me dire que sur une année il ont pas trouver de pneu .

lol123 a écrit:

il est en droit d attendre en ayant paye son entrée....

Juste pour info à Antoing et Esplechin les entrées sont gratuites pour le public....

Mais pour le reste je suis plutot d'accord avec toi!

Mais non de dieu !! c'est la plus belle course de la saison !! (ce n'est que mon avis !) !

offrir du spectacle aux spectateurs qui ont fait 200 bornes ! ............ en annulant la course ? ha oui !!! quel pied pour les spectateurs !! ......... reviendront ils ? ......... non !
Annuler des manches proto le samedi soir, là ou le public est très nombreux ! alors qu'on a autorisé juste avant une manche auto catastrophique qui, elle, a laissé une très mauvaise image de notre sport ! (et je vous ai plaind sur ce coup là les 'auto' !...... ) c'est ce qu'il fallait faire ?

Le spectacle ? mais il était là le spectacle !!! d'ailleurs, on a pas fini d'en parler ! Mémorable Antoing 2010 !! que de souvenirs !! non ? pas vous ?

Ha certes,... ça ne convenait pas aux prépa à l'arrache : garde au sol de 10cm et pneus routes ! : faut assumer !!....
ha bien sur !.... ça ne convenait pas aux protos à moteurs moto qui n'ont du couple qu'a partir de 10 000 ........ c'est un choix ! faut l'assumer ! ........... ou faire du Bitume !

il a plu, beaucoup ... trop ? .... oui et alors ? quand à la capacité à anticiper les conditions climatiques ............. même les pros de la météo en sont incapables !!!!
il aurait suffit d'une petite brise pour que le terrain sèche en 2h00 !!!! (preuve : la finale ) et là tout le monde aurait dit : " honteux d'annuler une course !!! on aurait pu rouler !!!! ' c'est faux ? je me trompe ? ..............

allez ! que chacun prenne ses responsabilités ! (et chacun en a ! )

c'est une course essentielle dans la région pour l'image de notre passion ! il faut la soutenir !!! la faire vivre !!!
Je me répète mais : "arrêtez de cracher dans la soupe !!!!! " ...
rien n'est parfait ! (et surtout pas moi ! )

mig333 a écrit:

je suis pas d accord avec toi greengian tu peut remarquer que les gars qui font chier a pas avoir des pneu sont des gars qui roule une fois par an . donc on va pas me dire que sur une année il ont pas trouver de pneu .

Oui si c'est répétitif ca en devient grave...mais moi j'avais dans l'esprit le petit jeune qui démarre tu vois,qui de ses deux mains(ou quatre si il est aidé) a tenté de monter quelque chose de bien. Maintenant c'est clair qu'en un an on a facilement de quoi se payer deux trains de bab cross d'occaz pas trop dégeu.
Moi je me dis que la préparation d'un véhicule d'autocross c'est un peu comme un puzzle,les premiéres fois on arrive souvent avec le puzzle à 90 pourcent finis,puis on apprend par expérience à finaliser le puzzle pour chaque course

greengiant51 a écrit:

Moi j'avais dans l'esprit le petit jeune qui démarre tu vois,qui de ses deux mains(ou quatre si il est aidé) a tenté de monter quelque chose de bien. Maintenant c'est clair qu'en un an on a facilement de quoi se payer deux trains de bab cross d'occaz pas trop dégeu.
Moi je me dis que la préparation d'un véhicule d'autocross c'est un peu comme un puzzle,les premiéres fois on arrive souvent avec le puzzle à 90 pourcent finis,puis on apprend par expérience à finaliser le puzzle pour chaque course

Je te comprends, et je te suis dans ton idée, mais nous sommes à peu près tous passé par là, comme toi, mais personnellement, je ne me suis jamais laisser dépasser par mes choix de pneus, fonction de la météo, qui te permet de rouler, plutôt que de te planter...
En endurance, je crois pas qu'on puisse chipoter là-dessus...

Tu aurais roulais cette année, entouré de tous ces rigolos, je pense que tu serais d'accord avec l'importance d'être équipé...

JL a écrit:

j'l'aime bien VLJP !!... j'sais pas pourquoi mais ....

Je pense juste que c'est parce qu'on pense pareil, mais on a pas encore la même façon de l'exprimer...

Prends des gants pour dire certaines choses, sinon, tu vas pas te faire que des amis, ici...

je te dis ça juste par experience personnelle, et en toute amitié,...

Mais bon, hein!,une gueule de français, hein!, pour la fermer, hein!
Tcho Biloute...



j't'aime bein aussi....

VLJP Car Cross a écrit:

Je pense juste que c'est parce qu'on pense pareil, mais on a pas encore la même façon de l'exprimer...

Prends des gants pour dire certaines choses, sinon, tu vas pas te faire que des amis, ici...

Si té veux, j'peux causer ainsin ! comme cha tertous y comprindra !

Prendre des gants qu'est ce que c'est ça ? pas besoin de gants pour parler moi !
J'ai dit quelque chose qu'il ne fallait pas ?
toutes mes excuses si j'ai choqué quelqu'un ! vraiment ! mais je ne vois pas quoi !

Hé ! VLJP qu'est s'qué j'ai dit mal ?

inscription en ligne sur le site de l acf....

J'ai entendue parler que elle etait plus cher que l'année passer ?? ses vrai ou pas

Bonjour à tous, pour Antoing 2011 meme timing que l'an passé,sauf l'inscription 220euros pour 3 pilotes.Les inscriptions sont ouvertes sur le site.
Je pense que le prix ne retiendra pas les gens qui ne font que cette course.

Début de la remise en état du terrain ce samedi:

un terrain fraichement tracer ! ...ça fais envie !!!

beau travail david !

Sa change de quands on et passer ya quelque semaine
Plein de boue avec des trace de 4*4 Sur le terrain a moitier demolie
Sa donne envie de faire l'edition de cette année

Pour rappel après la dernière édition le terrain était coupé aux endroits suivants:



Une autre bonne nouvelle aussi c'est qu'à l'heure actuelle rien ne laisse penser que l'édition 2012 et même 2013 n'aurait pas lieu (encore aucune modification de plan de secteur donc la zone industriel c'est pas encore pour demain)

il fait combien de kilometres environ desormais?! superbe la remise en etat !! BRAVO

superbe belle piste avec ce new nivellement
vivement la course

Schumi #147 a écrit:

il fait combien de kilometres environ desormais?! superbe la remise en etat !! BRAVO

Là il a retrouvé sa taille d'origine donc un peu plus de 3km mais comme l'année passée il était plus proche de 1500m que de 3000.... Pour cette année on a fait quelques modification mais ce sont pas des grands changements par rapport à avant... En gros ce qui change c'est:

- Piste un peu plus large

- 2 Virages modifiés au bout des lacets (pour permettre à l'eau de s'évacuer en cas de pluie

- Quelques coupures prévue dans le tracé pour pouvoir le modifier sans perdre de temps (encore en cas de mauvais temps)

J'éspère seulement qui fera sec afin de profiter un max de la piste.

trop bon ça espéront que personne ne va dessus en d'autre temp

proto team les rescapés a écrit:

J'éspère seulement qui fera sec

ha nan !
moi je ferai la danse de la pluie ! comme chaque année !

je vous souhaite a tous de roulé sur un circuit aussi beau et sec le jour " J "

et n´oublié pas que meme si les organisateurs on de grosses lacunes en gestion de course

les bénévole se donnent beaucoup de mal pour vous

donc rien que pour ca et meme si je ne roulerais pas a antoing, je félicite tout ceux qui bosse pour que la piste soie le mieux possible

Tu ne roule pas a Antoing Eddy