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 Dakar 2010 Camions : qui pour contrer Kamaz ?

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Nicolas.D
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MessageSujet: Dakar 2010 Camions : qui pour contrer Kamaz ?   Jeu 17 Déc 2009, 12:15

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Collectionneurs de titres, avec sept des huit dernières éditions du Dakar remportées par un des leurs affraid , les pilotes Kamaz ont aussi une fâcheuse tendance à se montrer vulnérables par excès de confiance. Virtuose du volant, Vladimir Chagin n’hésite jamais à solliciter le rendement maximal de son camion. Mais son appétit de vitesse et de spectacle le conduit quelquefois à la faute. Ses écarts de piste lui ont probablement coûté la victoire sur trois éditions du Dakar (2005, 2007, 2009). La fréquence des faux pas de Chagin invite d’ailleurs à se demander si la place de numéro 2 n’est pas la plus favorable dans l’organigramme de Kamaz ! Firdaus Kabirov, qui en a été le principal bénéficiaire en 2005 et en 2009, reste d’ailleurs sur un succès une nouvelle fois « tombé du camion » de Chagin, lors de la première édition du Silk Way Rally en septembre dernier. Cette année, le Tsar mise notamment sur un clin d’œil au destin pour décrocher un sixième titre, qui le placerait à égalité avec Karel Loprais dans le palmarès de l’épreuve. Sur le siège de droite, on retrouve en effet le navigateur qui avait participé au premier (2000) et au dernier sacre (2006) de Chagin. Semen Yakubov, team manager de Kamaz, fait son retour en cabine pour la gagne. cheers

Les trois camions bleus engagés ne sont pas à l’abri de leur propre euphorie, sur les 9000 km du parcours exigeant qui les attend. Ils devront surtout prendre au sérieux les velléités d’Ales Loprais, qui entend rivaliser avec les Kamaz en Argentine et au Chili. Les problèmes mécaniques à répétition qu’il a connus en 2009 avec son camion Tatra semblent réglés. Surprised Le neveu de Karel, 3ème sur le Silk Way, pourrait profiter du contexte particulier de cette année : Gerard De Rooy, qui fait d’habitude figure de rival le plus régulier des Russes, soigne encore une blessure qu’il s’est donnée au Turkménistan, dans la dernière étape du Silk Way. Dans ces conditions, plusieurs outsiders pourraient opérer une remontée dans le classement général ou attacher leurs noms à des étapes du Dakar. C’est peut-être l’heure d’André de Azevedo (Tatra), de Wulfert Van Ginkel (Ginaf) ou encore de la famille Sugawara (Hino). bounce
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