Au vu de ce que tu décris on ne pourrait pas mettre en cause le joint de culasse.
J'ai déjà eu un cas similaire et la fuite provenait de la pompe à eau, le carter de protection de la distribution faisant que l'écoulement minime ne se voyait pas au sol.
Dans un premier temps j'effectuerais une recherche de fuites éventuelles dans ton circuit d'eau (aspect visuel,sensitif) et si tu vois que l'ensemble de tes durites/boitiers d'eau semblent étanche. Une dépose du carter de distribution pourrait t'aider à y voir plus clair.
Ceci n'est bien sur qu'une idée, il se peut que le problème soit ailleurs mais c'est ce qui me semble le plus approprié.
Bonne chance pour la suite