Je suis mécanicien, mais pas spécialiste en suspension d'auto-cross. Je me pose une bête question par rapport aux barres stabilisatrices sur les auto-cross faites à partir de voiture de série (pas les protos). Est ce que se ne serait pas intéressant de supprimer les barres stabilisatrices quand elle ne servent pas au guidages des suspensions comme dans mon cas sur une Citroën AX 4X4 ? Il me semble que cela pourrait peut-être amélioré le débattement et la motricité. Sur route, elle servent principalement à virer le plus à plat possible mais il me semble que sur la terre on s'en fou et que au contraire avec les trous et ornières que l'on rencontre cela pourrait même être une limite. En tout cas, je n'ai vu aucun protos qui en avaient.
Pourriez-vous me faire profiter de vos expériences ?
Merci, bonsoir et bonne nuit.