il y a comme toute préparation autocross des avantages et des inconvéniants
nous roulons depuis des années en double ressort a l avant .
les point positifs : la voiture est plus dure en compression , en cas de boue elle garde sa garde au sol , si tu as un amortisseur hs tu peux finir ta manche voir la course,on gagne 2 à 3 cm d hauteur de caisse.
les point négatifs: les cloches d amortisseurs souffre plus , quand le terrain est sec et défoncer elle est trop dure et elle a tendance a rebondir .