team 205 antoing avec la 102,5

voila quelque photos de la 102,5 pour antoing reste quelque bricole a faire

team 205 a écrit:

voila quelque photos de la 102,5 pour antoing reste quelque bricole a faire

On ne les voit pas les photos...

désoler je ne c pas métre les photos , pas tré malin sur un p c

team 205 a écrit:

désoler je ne c pas métre les photos , pas tré malin sur un p c

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Voilà bon courage

je suis aller la voir sur ton blog, elle est terrible !
tu n'as pas encore remis le protège cartère ou tu n'en met pas ?

merci , si il y a un protége carter qui vien , mé pas encor monter

:O Pat c'est un monstre comment elle est super haute ta tuture dit moi ton secret lol

Oh la vache marrant ça! Me fait penser (vu d'un certain angle) aux p'tits Suzuk'

Hey Pat tu sait me faire une photo de tes fixation des longues portées svp?

okje fait sa quan je vai au garage

merci bien

Jason a écrit:

:O Pat c'est un monstre comment elle est super haute ta tuture dit moi ton secret lol

une partie de la reponse
en court de realisation

les intercallaire des cloches sont a venir

mais tu met ça ou? tu achete ça ou? c'est toi qui fait phil?

je ferai un tuto d ici peu pour les pieces pas de problemes pour leur realisation

sa peut fonctionner sur super 5? tu sait en faire en conservant les trains d'origine? a combien sa reviendrai?

bien sur que les trains reste d origine c est cales on pour but de remonter la caisse d ou fixation moteur boite berceau cremaillere armortisseur pont arriere
c est realisable sur tout modele faut juste cogiter le syteme pour ne pas avoir de probleme avec le debattements des cardans colonne de direction etc...

Ok ok

pour la hauteur de caisse , y a pas de chipotage , c juste des autre amortos de peugeot 4.. voila

tu a mis des amortisseur de 405 je presume tes cardans ne claque pas comment tu fait ton carrossage
enfin tout le monde a ces petit truc dans ces conceptions

tient pat je me suis permis de les mettre pour toi

merci , sa c des amis

l anténe c pour métre une lampe , est la tige filtée c pour rigidifier la créte de coc voila .

oui LJ les tige c´est pour la plaque de numéro ne se cisaille pas a force de se plier de gauche a droite