pneumatiques...

quel sont pour vous et vos machines les meilleurs pneus par temps differents!!(sec,gras,boueux)..les meilleurs compromis avants arrieres....en traction ou propulstion...

Sur le sec et un peu gras, du Michelin (rallye terre) partout, grip impeccable, flanc impeccable, vraiment bien ces pneus
Sur la boue, bap à l'avant (attention aux flancs, ils sont souvent fragile) et à l'arrière, du michelin mais avec un dessin différent, je n'ai pas de photos dans mon pc, désolé

Mais cette année, sur le nouveau proto, je vais essayer des pneus de moto à l'avant, on verra se que ca donne :p

salut jemy si tu cherches des pneus j'ai encore du stock tu peux venir les voir et quelques petits conseils. je ne vais réécrire ce que coxx a dis j'ai le même avis. j'ai encore une trentaine de khumo en gomme dur et tendre je roule avec ça et des michelin rally terre. pour te dire cette année a antoing j'ai fais toutes les manches avec des michelin et je passais vachement mieux que d'autre avec des bab.pour l'avant des colway ou fedima c'est pas mal sur le sec

non désolé 15'' et 16''. si je trouve qqch je pense à toi

lj tu cherche quoi en 13 pouces

bin avec ton 1400cc tu peut pas tiré du trop gros donc je dirai bob pour le crad et clou neige retaillé pour le sec

J´AI UN POTE QUI VEND 2 BOB CROSS EN 13 PRESQUE NEUF POUR 80€ LES 2 MONTE EN FORD

C´EST LE MEME ENTRAXE QUE PEUGEOT

J'au juste une petite chose a vous dir
Nico m'a dit que les pneus Unigom Cross ne sont plus autorisée en EBACO
Juste une petite info qui pourait peut etre vous servir

Je ne c'est pas du tout faut posée cette question a nico moi je ne suis pas informée sur sa !!!
il me la dit tres derniérement

je croit avoir vu que la distance entre les calles du pneu ne peut pas depasser 13 mn d ecart donc je pense que ce peu fait plus ...a verifier

les CROSS passent je pense puisque plusieurs en ont c'est le bob cross qui est interdit a cause des ecarts entre les cales comme l'a dit lol123


Nico a juste dit que je ne devais pas mettre sa sur la cox a l'arriere parce que les tetines s'usent tres vite c'est bon pour le sprint car ou on roule beaucoup moin qu'en endurance (plusieurs cox en sprint sont montées en cross a l'arriere et aucun souci avec l'organisation)

a l'ebaco, les pneu autoriser sur les roues motrisse, sont des eurocross maximum, ( michelin , khumo, matador ou autre dans le meme style aussi) mais rien en bab cross ou autre, (entre cale 13MM) et sur les roue non motrisse tu monte ce que tu veux,
ils disent qu'on abime moin les pres ainsi.
mais j'ai aussi entendu qu'ils allaient ---peut etre--- reautoriser les bab et autre sur roues motrisses pour l'an prochain car les neerlandophones qu'y voudraient venir rouler sont un peu retissant a faire l'achat de pneu juste pour venir une fois ou 2 a l'ebaco... attention , a verifier ...!!!!!