Préparation proto 2012

Numéro fixer

Nouvelles biellettes de direction

un peu faible pour moi

Pourquoi sa ?

Ok d'accord . merci

ulrich232 a écrit:

Ok d'accord . merci

je presume que cest un pas gauche sur les rotules genre m14 pas 1.25 vu le montage

Oui

Rampe de phares faite .

trés belle réalisation,je t'espére bien du plaisir au volant,aprés tout le boulot que tu as fait dessus c'est le minimum qu'on puisse te souhaiter.

Je prends le sujet tardivement, est-ce que tes amortisseurs ne vont pas arriver à butée avant la fin de course de tes triangles?

Voila suspension proflex monter reste a savoir si elles sont bien monter ?

C'est normal que les suspensions sont un peu souple ?

Merci pour le lien

Vaut mieux un peu souple. Tu verras en fonction des essais sur terre.

D'accord . J'avais vue sur certains protos que les suspension était super dur donc je me posé des questions...

c'est un effet d'optique ou ton carossage a changé avec les proflex ?

Je te dirais franchement je n'ai pas fait attention si mon carrossage avait changer je vais regarder a sa cette aprés-midi . Mais je pense..

Voila les modifications pour 2013: Changement de suspensions arrière,changement de radiateur,mise en place du capot moteur,changement de crémaillère.. Positionnement de l'amortisseur

Fixation des nouvelles suspensions finis.

Nouveau siège

tes pas trop incliné

Bah écoute sa va j'ai éssayer et je me sens bien dedans