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 règlement auto cross

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mike4x4
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 16:19

lol123 a écrit:
pour moi une cox si elle est d origine va en tourisme si elle est modifiee elle va en plateaux
les 4x4 ok sauf les jeep

+1 la je suis d'accord avec toi
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mike4x4
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 16:23

sait on le diamètre de l'arceau qui va etre décidé car j'aimerais aller chercher le tube pour le réaliser
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 16:33

VLJPCarCross a écrit:


1°) TOURISMES (autos de configuration d'origine niveau mécanique et des trains roulants)
2°) PLATEAUX (Toutes bases 'tourismes' modifiées au niveau des moteurs/boîtes/trains roulants)
3°) PROTOS (Tous ce qui est de conception hors bases tourismes)


Allé, je rentre dans les détails...

1°) TOURISMES...

Tu prends une auto, tu changes rien à sa configuration, au fonctionnement des trains roulants, de son moteurs et de sa transmission.
Tu acceptes néanmoins: les PROFLEX, les boites séquentielles ou préparées, les prépa moteurs.)

2°) PLATEAUX...

Tu prends les bases auto 'commercialisées' (pour la route...) qui ont modifié la position et/ou la marque de la motorisation, la marque et/ou la position de la transmission, et le fonctionnement et le débattement des trains roulants...
Tu acceptes les 102.5, les 2CV coupées, les COX hautes ou surbaissées (n'ayant plu leur caisse complètes), et les autres 'mélanges' qui ne seraient montés sur un chassis tubulaire...

3°) PROTOS...

Tout ce qui est équipé de tout autres trains roulants que ceux d'une tourisme 'commercialisée', construit sur un chassis tubulaire, et de ce qu'on veut comme moteur ou transmission.
Tu prends les bases COX dont le ou les trains sont autres que les origines, et tout le reste d'engins c**çus pour nos épreuves...

VLJP. Cool

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lol123
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 16:35

j ai lu quelque part que le parc pilotes serait separer en deux
sprint et endurance
je trouve ca tres bien
maintenant je ne peu que conseiller que d indiquer dans le reglement qu un seul vehicule acompagnateur peu etre present dans le stand ( soit camion ou le vehicule tracteur et sa remorque)
je serai egalement pour instaurer un sens unique dans le parc pilotes
que le stand soit numerote de facon bien visible afin de faciliter le travail des tracteurs ce qui permettrait aussi de savoir ou est un telle numero ( plus facile pour certains spectateur et photgraphe
placer dans le chapitaux une liste bien visible des participant serai un + aussi
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 16:39

Sorry, Lol123...

C'est déjà le cas , ANTOING, ESPLECHIN...

TU instaures rien.... et ce système est merveilleux et à remettre sur la table à chaque fois... Basketball
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 16:46

VLJPCarCross a écrit:
Sorry, Lol123...

C'est déjà le cas , ANTOING, ESPLECHIN...

TU instaures rien.... et ce système est merveilleux et à remettre sur la table à chaque fois... Basketball

je propose c est tout si c est deja retenu tant mieux donc ....
tu devrait aller faire un tour dans un parc pilotes asaf pour te rendre compte que ce n est pas du tout d actualite
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 16:49

autres choses ,combien de tour en sprint et combien de manches a effectuer Question le timing risque d etre chaud .....
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 17:02

lol123 a écrit:

je propose c est tout si c est deja retenu tant mieux donc ....
tu devrait aller faire un tour dans un parc pilotes asaf pour te rendre compte que ce n est pas du tout d actualite

Je sais... il m'est plu facile de citer les organisations qui le font que la quantité d'autres où c'est le 'bordel'... Rolling Eyes

J'ai oublié Fouron, aussi, qui de par son parc 'interne' au circuit, est dans la même idée... cheers

Certaines idées devraient venir d'elles même des pilotes (vrais pilotes...)
Le numéro sur ma tonnelle n'est pas de cette année, et ça évite les conflis avec les 'remorqueurs' qui cherchent pas ton stand pendant une heure... Cool
Aussi, pour une remarque ou une pénalité, les organisateurs cherchent pas tout le w-e après toi... Basketball
Les amis et photographes non plu... geek
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 17:31

vljp a écris

1°) TOURISMES...

Tu prends une auto, tu changes rien à sa configuration, au fonctionnement des trains roulants, de son moteurs et de sa transmission.
Tu acceptes néanmoins: les PROFLEX, les boites séquentielles ou préparées, les prépa moteurs.)

2°) PLATEAUX...

Tu prends les bases auto 'commercialisées' (pour la route...) qui ont modifié la position et/ou la marque de la motorisation, la marque et/ou la position de la transmission, et le fonctionnement et le débattement des trains roulants...
Tu acceptes les 102.5, les 2CV coupées, les COX hautes ou surbaissées (n'ayant plu leur caisse complètes), et les autres 'mélanges' qui ne seraient montés sur un chassis tubulaire...


je ne vois pas pourquoi une voiture complètement d origine au niveau des trains roulants , mais qui a été allégée au maximum doit se retrouver en plateau .
je pense que tout le monde peut prendre une disqueuse et couper sa caisse , hormis alléger celle ci , ça ne lui confère aucun autre avantage.


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lol123
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 18:12

d accord avec yessman
exemple la 102,5 va en tourisme
si tu commence avec les details de carrosserie des lors tu ne t en sort plus.... celui qui retire l hayon ou une portiere devrait aller en plateau....impensable
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 18:30

Pour éviter les problèmes, je suggerais que les tourismes et les plateaux soit ensemble car on peut les répertorier comme construite sur base d'un chassis de voiture au contraire de l'autre groupe qui pourrait être proto à chassis tubulaire (pour l'endurance tout ca biensur) pour les sprints c'est différents.

Snif Snif pour les DEUX parcs pilotes, nous ne montrons certainement pas qu'avec une auto et par conséquent il y en aura certainement qui feront l'endurance et d'autre les sprints. On va se mettre où? Faut faire un parc mixte aussi alors cheers
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 19:20

La 102.5... et oui... une bête à part... qui reste, au niveau performance, le même qu'une tourisme de base... Basketball

C'est juste qu'elle est toujours en moteur Peugeot, dans sa position d'origine... Rolling Eyes
Je me suis laissé emporté par le nombre de fois que Pat' me parlait de ses 1400VTS... Rolling Eyes

Juste,... comme dit par YESMAN... oui, la 102.5 en TOURISME... cheers



Les plateaux doivent rester, à mon humble avis, un équilibre avec les 'trop préparé'... Neutral


Là, je m'emporterais à parler pour les 'effectifs'(j'en suis pas, j'ai donc pas le droit... Laughing )
Tant pis... tongue

Les parcs doivent à mon sens être séparés, pour une simple raison de sécurité... Basketball
Imaginez la circulation dans les allées pendant les 'pauses' des pilotes endurance, travaillant dans leur stand... affraid
Inversement pour eux... nos aller-retour au stand pendant qu'ils patientent à rouler à leur tour... Shocked
(Sans parler de ceux qui prennent pas la peine de manoeuvrer et stationner dans leur emplacement respectif... sur une bâche...)
Aussi, si la place le permet, pourquoi pas un espace 'mixte', qui comme partout, voit s'installer, aussi, des stands 'hors normes', pensant aux team qui viennent avec 1 camion, une caravane, et tout leur bazar... Shocked

Faut voir la situation qui se présente, sur le site qu'il nous est permis d'investir... Cool
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 19:39

Faut voir la situation qui se présente, sur le site qu'il nous est permis d'investir...



je pense que c est 6 hectares ,donc il y a des possibilites pour le faire de mon avis
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 19:55

Je veux dire la forme du site... Basketball

Si c'est des coins et recoins, c'est pas évident de gérer stands, parc d'assistance, circuit, parking,... What a Face



Soit, ça, c'est pas à nous de voir.. juste à soumettre avant d'arriver sur place et de se voir coincé... Rolling Eyes
Il est courant de devoir se mettre à l'écart des emplacements prévus, ... c'est aux organisateurs de prévoir et gérer ça à l'arrivé des participants... What a Face




UP On s'écarte des points de règlement de course proprement dit... Neutral
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 20:28

Moi je ne suis pas pour le parechoc d'origine de l'auto car en cas de touchette ( même si y a un tube dérriére) y va y avoir des débrits partout & c'est assez génant ...
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 20:44

nicoteam1 a écrit:
Et si on travaillais tous pour faire avancer le règlement?

Ça nous fera avancer nous tous passionné d’auto cross!

Merci de ne pas déborder dans le sujet!

ha bein là Shocked je suis sur le cul ! Cool Cool Cool Cool Cool
j'en rêvais ! (si si ! juré ! ) Nicoteam l'a fait !!! Cool
ça, c'est de la démocratie ! et une grande preuve d'intelligence !

Que celui qui ne s'exprime pas sur ce sujet, ne vienne pas se plaindre par après et se taise à jamais !

Pour ma part, même si je suis l'un des rares représentant et "défenseurs" des ""petites"" machines style 'kart cross' et étant donné l'ambiance actuelle, .............. je m'abstiendrai de donner mon avis ! (je vais avoir du mal mais ...)

Merci à toi Nicoteam !
les interventions des deux emmerdeurs auront au moins servi à ça !
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 20:45

Jason a écrit:
Moi je ne suis pas pour le parechoc d'origine de l'auto car en cas de touchette ( même si y a un tube dérriére) y va y avoir des débrits partout & c'est assez génant ...
je suis contre aussi, il suffit de remarquer ce qui traine le plus sur la piste les parcechocs et les morceaux d echappement
il faut mieux donc les enlever carrement et mettre un tube d un pouce a la place, celui devant etre concu de maniere a ne blesser personne
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 20:50

Jason a écrit:
Moi je ne suis pas pour le parechoc d'origine de l'auto car en cas de touchette ( même si y a un tube dérriére) y va y avoir des débrits partout & c'est assez génant ...

Je me suis déjà entretenu de ça avec SAMBY... Basketball

A Fouron, ils font déjà ça.... et en plus, y'en a pas des masses qui les laisse.. mais bon... Rolling Eyes

Aussi, les débris sur la piste, c'est loin d'être top... question environnemental... surtout... et comme il me l'avouait, des commissaires trop mous... les débris resteront là toute la course... Mad


Là, je dis, plastiques, feux, vitrages.... EXIT, buiten, dehors... Razz

Pour le diamètre, un tube de 2' maxi... de toute façon, la règle des touchettes devra être appliqué pour les COW-BOYs...
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 21:26

ce n'était qu'un détail, autant pour moi


Dernière édition par mary jean le Dim 11 Déc 2011, 22:27, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Dim 11 Déc 2011, 21:50

cheers sa y et on y voi caire Shocked je parle pour l endurance bien sur Very Happy

pour ma part pour les tourismes - de 1400 ou + de 1400

mé comman controlé la cylindrée study

tourisme : voiture moteur d origine ( de la maime marque ) Very Happy

tourisme : planché d origine Very Happy

tourisme : train roulant d origine ou pas Very Happy

toursme : la voiture des jeunes Basketball

voila j ai peus étre oublié quelque chosse mé c ma premiére ébauche Laughing

( oui pour les années a venir le moteur d origine maime si il n est pas a sa place Wink )

je la je parle pour moi affraid . voila je croi que c le plus simple pour les tourismes en endurance ...
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Lun 12 Déc 2011, 18:44

j ai peux étre trouvé la solusion Very Happy
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Lun 12 Déc 2011, 18:47

team 205 a écrit:
j ai peux étre trouvé la solusion Very Happy


tu rigoles.... Laughing

Y'a que des tourismes qui peuvent rouler chez toi.... mdr

Tu vas pas te faire de copains, toi... Laughing
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Lun 12 Déc 2011, 18:54

m**** j ai oublié les autres Embarassed

bin les plus vieux en proto n on ca faire de maime Very Happy

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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Lun 12 Déc 2011, 19:09

Nan, sérieusement... Mad Razz

Je crois qu'on a dégrossi le problème des catégories... aux organisateurs à prendre note et inscrire une fois pour toute ce chapitre... Basketball

Quoi d'autre... Suspect
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Lun 12 Déc 2011, 19:19

robinw a écrit:
affraid "tourisme : la voiture des jeunes" donc pas de jeune en proto affraid ben non sinon je suis eu avec la cox No

oui je croi que tout le monde comance avec une tourisme sa coute moin cher Exclamation
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MessageSujet: Re: règlement auto cross   Aujourd'hui à 16:07

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