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 Vw Polo 1300

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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mar 14 Fév 2012, 00:44

mdr mdr mdr
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miklvdesign
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mar 14 Fév 2012, 14:58

Juste une petite réflexion :

Arrow le siège d'origine va rester ou va être remplacé par un vrai siège baquet (En tout cas vivement conseillé Rolling Eyes )

Pour l'arceau , vaut mieux écouter tout le monde et rajouter 2 points à l'avant , j'ai l'impression de me répéter mais le règlement Belge n'est pas difficile à respecter (par rapport au règlement Français ou autre qui est plus contraignant) et je trouve celui de Marquain complet et bien établi.

Il faut quand meme un minimum pour que l'on continue à assouvir notre passion en toute sérenité (et sécurité). Wink

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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mar 14 Fév 2012, 15:41

ca c est bien vrai miklvdesign c est vrai que le reglement est moins contraignant qu en france +1
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lamiroyracing
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mar 14 Fév 2012, 16:59

miklvdesign a écrit:
Juste une petite réflexion :

Arrow le siège d'origine va rester ou va être remplacé par un vrai siège baquet (En tout cas vivement conseillé Rolling Eyes )

Pour l'arceau , vaut mieux écouter tout le monde et rajouter 2 points à l'avant , j'ai l'impression de me répéter mais le règlement Belge n'est pas difficile à respecter (par rapport au règlement Français ou autre qui est plus contraignant) et je trouve celui de Marquain complet et bien établi.

Il faut quand meme un minimum pour que l'on continue à assouvir notre passion en toute sérenité (et sécurité). Wink


je vais pet lancer un autre débat... mais pour moi, plus les autos respectent un règlement sévère, plus elle reste propre plus longtemps...
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mar 14 Fév 2012, 21:25

moins il y a de monde aussi Rolling Eyes Neutral
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mar 14 Fév 2012, 21:32

mais en cas d'accident ils ont plus de chance de rester avec nous Twisted Evil

chris...
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mar 14 Fév 2012, 21:41

aussi Very Happy
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mar 14 Fév 2012, 22:03

robinw a écrit:
moins il y a de monde aussi Rolling Eyes Neutral

Non je ne pense pas! et c'est peut être justement le moment de relancer l'autocross, le vrai et non des épreuves ou l'on ne différencie pas le rentre dedans de la course .
Nous n'avons pas comme but d'ennuyer les participants avec un réglement abusif, mais bien d'assayer de redorer l'image de cette discipline en wallonie comme ça existe en flandre avec des véhicules, un public et des supporters corrects dont nous n'avons pas honte.

Même si la première édition devait être pauvre en participant, j'espère qu'elle montrera la voie pour les prochaines et ceux qui nous suivrons dans l'organisation de futures épreuves.

Il faut ABSOLUMENT un réglement! retire l'arbitre d'un match de foot et vois ce qu'il en résulte, une bagarre géante sur le terrain et une émeute dans le stade.Chaque discipline a besoin de règles et de les respecter.
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mar 14 Fév 2012, 22:15

+1
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mar 14 Fév 2012, 22:19

lamiroyracing a écrit:
miklvdesign a écrit:
Juste une petite réflexion :

Arrow le siège d'origine va rester ou va être remplacé par un vrai siège baquet (En tout cas vivement conseillé Rolling Eyes )

Pour l'arceau , vaut mieux écouter tout le monde et rajouter 2 points à l'avant , j'ai l'impression de me répéter mais le règlement Belge n'est pas difficile à respecter (par rapport au règlement Français ou autre qui est plus contraignant) et je trouve celui de Marquain complet et bien établi.

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je vais pet lancer un autre débat... mais pour moi, plus les autos respectent un règlement sévère, plus elle reste propre plus longtemps...

c'est pas vraiment le bon endroit pour qu'on parle de ca Very Happy

je trouve que l'état des voitures n'est pas en rapport avec le règlement mais avec le genre de course mais bon ce n'est que mon avis. maintenant c'est vrai qu'un minimun de règles est nécéssaire afin de limiter le danger pour le pilote et pour les autres

en endurance je suis bien d'accord , tu peux te permettre de choisir le meilleur moment pour passer. tu as le temps d'analyser la situation de réfléchir

tandis qu'en sprint,si tu ne t'impose pas ben tu passera pas et tu resteras derrière.certaines fois les touchettes sont inévitables (bon on est d'accord il y a touchette et touchettes)

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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mar 14 Fév 2012, 23:01

robinw a écrit:
moins il y a de monde aussi Rolling Eyes Neutral

C'est pas forcement un mal... Ça évite les bourrins avec leur caisse vidée du matin & qui doit aller à la ferraille le lendemain, ce genre de personnes qui rentrent dans tout ce qui passe autour d'eux pour "rigoler"

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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mar 14 Fév 2012, 23:10

+1
Benoit.F a écrit:
robinw a écrit:
moins il y a de monde aussi Rolling Eyes Neutral

C'est pas forcement un mal... Ça évite les bourrins avec leur caisse vidée du matin & qui doit aller à la ferraille le lendemain, ce genre de personnes qui rentrent dans tout ce qui passe autour d'eux pour "rigoler"
+1 c a c est clair et net
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mar 14 Fév 2012, 23:50

Julieen. a écrit:
C'est pas du gros tube , Mais CT Ok a Tourpes tout est bien soudé rien ne bouge donc c'est pour sa que j'sais pas pourquoi tout refaire , & vraiment pas envie , Et puis comment mettre les autres tubes manquant?

avec des photos, on pourrait pet t'aider... maintenant, faut pas des heures pour faire un arceau 6 points quand tu sais souder...
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mer 15 Fév 2012, 01:15

cascadeur59430 a écrit:
ca c est bien vrai miklvdesign c est vrai que le reglement est moins contraignant qu en france +1

Disons que quand t'es aux normes françaises tu peux aller rouler n'importe où en Belgique avec quasiment la certitude d’être accepter au contrôle technique Cool

lamiroyracing et benoit f ont raison aussi , Arrow plus tu passes de temps à concevoir ta voiture scratch , pour respecter le réglement forcement , Arrow plus tu y feras attention lors d'une course et si tu "tapes" un concurent là , pour le coup ca te f'ras pas trop rigoler Evil or Very Mad par rapport aux pilotes clown de voitures "kleenex"

DSL pour
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mer 15 Fév 2012, 01:29

mais en attendant moi je dis "chapeau au club du Hainaut" car ils ne se laissent pas influencer par le peut être manque à gagner en refusant des voitures qu'ils estiment dangereuses. Car comme ils disent, sur le long terme et pour la réputation de l''autocross, il doit y avoir un règlement qui empêche des voitures destinées à la mitraille le lundi matin de prendre part à aux courses de notre sport favorit. Comme dit l'expression bien connue, on ne mélange pas les torchons et les serviettes, et bien c'est pareil pour l'autocross et le stockcar merci
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mer 15 Fév 2012, 02:07

quand je vois des "gens" comme ça ,motivés ayant envie de progresser dans le bon sens et prets à défendre notre sport... je me dis :

ça ne peut que marcher et ça va marcher !!!! merci les gars allez...hop on y va et je suis deja complètement d'accord avec les décisions que vous prendrez si c'est pour redorer le blason de notre sport/passion merci merci merci

chris...
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mer 15 Fév 2012, 12:49

+1 +1 +1 +1 cheers cheers
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mer 15 Fév 2012, 16:51

Polo a vendre ! Sortira quelque chose de secret pour Marquain si tout va bien !
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mer 15 Fév 2012, 17:31

quel prix
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mer 15 Fév 2012, 19:51

jojo6224 a écrit:
quel prix

Prix par MP, voir dans le Forum prévu à cet effet.

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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mer 15 Fév 2012, 19:56

Shocked wep 'vidament qu'il faut un règlement mais sans tomber dans règlement qui sont vraiment abusé du genre "ffsa" Mad Wink
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Mer 15 Fév 2012, 20:19

Et bien même si nous ne sommes pas dans le poste approprié, mais, le réglement est bien, & si il était encore plus stricte je n'y verrai aucun inconvenient car plus il est haut plus les voitures & protos serait de propre machine, et sachant le temps & l'investissement qu'on met dans sa caisse pour l'avoir nikel, certains qui serait au volant se dirait j'dois faire attention aux autres, contrairement à ceux qui se croivent au stock car dans une endurance, du bois, des tôles tranchantes & des bagnoles bonne pour la féraille dehors! Je suis désolé mais cette discipline doit montrer, sachant que les écolos etc nous font déjà chier, que ce n'est pas un sport de bourrin ou autre comme certains le pense quand ils vont voir un cross, je l'ai comprends d'ailleurs car quand on voit comme j'ai dis certaines autos, on n'a pas vraiment envie de dire qu'on fait du cross... Alors moi je trouve qu'un réglement s'est hyper important, et j'éspère que Marquain ne fera pas un réglement pour dire dans faire un, et que le peu de chose pas admise sera directement refuser & non pas comme Antoing ou autre ou malgrès un réglement on laisse passer des poubelles! Désolé si certains ce sont senti piqué, mais quand on fait une bagnole propre on aime un respect des autres, une des règles principale... Wink
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Ven 17 Fév 2012, 00:46

Pour revenir un peu sur la prépa de la polo , désolé mais j'ai pas tout suivi confused Suspect ....................il y a 3 jours tu faisais la prépa de la voiture pour Marquain, jusque là ca va...................et hier tu la mets en vente , j'comprend pas trop ce revirement de situation car je croyais que tu étais inscrit pour Marquain Question Question ......................ou j'me trompe........ Neutral
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Ven 17 Fév 2012, 08:18

Non je suis bien inscrit a Marquain ! Mais ne t'inquiéte pas pour sa l'auto seras surement finis Wink !
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Ven 17 Fév 2012, 09:33

et tu prepare quoi ici
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MessageSujet: Re: Vw Polo 1300   Aujourd'hui à 22:04

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