preparation proto pour 2012

Y'a pas eu de la soudure pour 'réhausser' la cellule?

On dirait qu'on a réintercalé 2 morceaux de 10-15cm...

T'as pas la même chose sur les montants de l'arceau à l'arrière??

si c'est le cas, on a réhaussé le toit... tout simplement ...

non il a ete coupe que avent et les tube du dessu l arriere na pas ete modifier

Alors, je vois pas...


Je dirais rien de plus, mais y'a un frère à ton chassis qui va reprendre du service l'année prochaine aussi...


et son proprio est ici, sur ce forum aussi...

tu pourras comparer...

oui sa sera sympa

Je reste quand même persuadé que les 2 tubes qui font ton toit, sont soudés depuis la modif' des 10 ou 15cm à tes montants...

juste ressoudés sur ton arcade arrière...

nan ! vous n 'avez pas compris !
je voulais juste les mettre en garde ! peut être que ça a été super bien fait !?
Mais si ça a juste été abouté , que se passe t il en cas de tonneau ?
Ne vaudrait il pas mieux changer cette partie du châssis ? juste pour votre sécurité !
(mais je ne suis pas concerné ! je ne roulerai jamais dedans ! )
Et puis un 'petit' renfort à la base du triangle au niveau du tableau de bord .... (mais ça n'engage que moi ! )

sais pas celui que william vend??

Non, suis pas au courant...


Celui dont je parle est aussi déjà repeint... à ce qu'on m'a dit...

Pour ce que dit JL, c'est clair que j'espère qu'il y a au moins des douilles d'insérées dans les raccordements soudés... mais y'a qu'en coupant ou en retrouvant celui qui l'a fait qu'on le saura...

Maintenant qu'il est peint...

deweer09 a écrit:

sais pas celui que william vend??

En fait le mien c est une copie un peu différente, mais sinon j avais un autre châssis pareil au tien que j ai revendu à Eddy ....

nicoteam1 a écrit:

Et bien par ici ça rigole pas déjà remonté tout ça!
Bonne continuation!

on a un peux le temps en se moment le samedi et aussi merci les intemperrie du batiment

Et maintenant, ils ont même leur ENSEIGNE perso...


ça fait penser à un team BMW...

voila la boite et les cardent sont monter

aller on laver un peut le moteur

elles sont belles les roues du proto

continuez comme ca c'est du bon travail

vindedjousss ça avance sévère
bien belle couleur on vous verra de loin

voila c sur que c ete se lui la en decapent le le capot du moteur on a retrouver la couleur mauve et blanc plus les lettres en rouge

pas mal belle preparation avoir quand c'est fini

vermeir a écrit:

voila c sur que c ete se lui la en decapent le le capot du moteur on a retrouver la couleur mauve et blanc plus les lettres en rouge

Celui-là, je l'ai bien connu . C'était celui des frères François de Molenbaix . C'était un chassis qui venait de chez recup opel , il a d'abord été monté avec un opel 8v et ensuite comme sur la photo avec des bras arrières indépendants et un vw 8s monté en webber. il marchait très bien à l'époque . Si j'ai bon souvenir, c'est manu qui avait fait la modif du train arrière .

exact . que de souvenirs .

le voici dans sa première livrée avec son opel

merci pour la photo

encors des nouvelle pieces a monter

impec tout ca

n´oublie pas (enfin si tu le sais pas déja ) de poncé ton disque et ton diaphragme au gros papier de verre

pour pas le cramé d´entrée de jeu

super belle prepa

excat c mon ancien proto .A cette epoque,on a fait pas mal de résultat .En espèrant que tu t'amuse bien avec comme nous en ce temps la .BONNE PREPARATION voici encore quelques photos