si tu veut faire un proto tu peu garder le train arriere bm lui mettre une autre boite genre cox rt soit le monter en porte a faux ou central dans ce cas tu n a pas besoin du plancher bm maintenant si tu garde la caisse bm ou le plancher bm style plateau itu na pas le choix que de monter le moteur central mais ca implique un tas de modification inimaginable et un cout bien sur
juste pour info j avais monter une ford rs 2000 avec le moteur central un an de boulot pour une caisse inconduisible
un bon moteur bm un 1600 ti des ancienne generation ca ca cravache simple a preparer default culasse mais quelle sensation rien a voir avec un golf