tringlerie de boite de vitesse

bonjour je voudrais savoir si qqn aurait un ptit truc pour faire tenir ma tringlerie de boite sous l'auto car c'est des boules ainsi qui se clips mais sur une de mes anciennes 205, quand il y a avait des bosses ou que le dessous de l'auto touché beh sa se detaché et plus moyen de changé de vitesse biensur.. j'aimerais donc éviter tt cela prochainement. comment et avec quoi je pourrais eviter se déboitement.. laissez moi vos idées svp.. Merci

ah oui merci jordan tu m'en avais deja parler l'autre fois mais je n'arrivais plus a me rappeler..
le probleme avec le fil de fer c'est qu'au bout d'un moment ca fini par casser ou sa empeche les tringleries de bouger au moment des changements de rapports.

ou met des Colsons si ils sont bien mis aucun probléme mais c'est vrai que des Uniball reste le top ...

Jason a écrit:

ou met des Colsons si ils sont bien mis aucun probléme mais c'est vrai que des Uniball reste le top ...

j'ai deja essayé au part avant mais ca ne tient pas :s

Pourtant mon pére a roulé pendant 3 ans avec la même 205 & les tringleries tjs tenu avec des colsons ont a jamais etait emmerdé mais mtn on a refait des tringlerie mais avec des "rotules" ou y a un clips ainsi elle se barre plus ...

Ouais moi petits colsons blanc et un ressertissage de la biellette une fois qu'elle est installé avec une grosse pince et pas de soucis depuis 5 ans

miklvdesign a écrit:

Ouais moi petits colsons blanc et un ressertissage de la biellette une fois qu'elle est installé avec une grosse pince et pas de soucis depuis 5 ans

aurais tu une photo de tout cela? que je vois un peu votre facon de l'attacher.. car moi a chaque manche je devais en remettre a certains endroits (au niveau chassis et boite près de la cremailliere) Merci d'avance