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 F&S Clio Williams

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David
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MessageSujet: F&S Clio Williams   Dim 29 Mai 2011, 17:05

Y a quelques mois j'avais fait ma petite enquête sur les différents châssis en vue d'une nouvelles construction, comme certains le savent déjà je me suis finalement laissé tenter par le Fast & Speed, je l'avais comparé au Peters (très mal reçu par Pol qui n'avait pas l'air de vouloir me vendre un châssis) et au Van der Coelen (là un très bon accueil, on prend le temps de tout vous montrer niveau pièces développement mais on voit que le châssis endurance est encore en cours de développement). Finalement j'ai choisi le châssis de chez Johnny qui est quand même beaucoup plus abouti, pour la différence de prix elle n'est pas aussi importante que ce que tout le monde m'avait annoncé, tout dépend de ce qu'on demande mais de règle générale pour un châssis tout nu il y avait 1200€ de différence après celui qui veut une auto montée là je ne connais pas les prix ni chez Johnny ni chez les autres....

J'ai donc reçu mon châssis fin février mais suite à l'évolution de mon poste au boulot et au fait que bébé arrive début juillet je n'ai pas vraiment donné priorité au montage du châssis ces derniers mois....

Là la chambre se termine donc je vais m'y mettre plus sérieusement et les photos vont suivre....

Le châssis:









Ce week-end c'était passage au banc pour corriger un peu la carto suite au changement de l'échappement (l'ancien cassait toute les 2 courses) et de l'admission (montage d'un 4 papillons avec filtre mousse car l'ancien filtre prenait trop de place):





Au banc la tempèrature d'échappement se promène dans les 900°C à pleine charge du coup ça fait une belle photo:



La suite bientôt....
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antoine7321
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Dim 29 Mai 2011, 17:31

Ouah l'echapement Exclamation Surprised

Sinon beau proto en vue Very Happy
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yesman
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Dim 29 Mai 2011, 17:46

belle evolution moteur !
impressionnant l echappement !
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eddy
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Dim 29 Mai 2011, 18:36



super tout ca

alors content de ton échappement ??? moi je trouve qu´il bosse bien chez BFR maintenant faut voir le résultat du banc
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samby Team Droeven Racing
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Dim 29 Mai 2011, 18:52

Magnifique achat comme je te l'ai déja dit. Bonne préparation et prend le temps qu'il faut pour le faire au top.

L'échappement me fait bien maré, on dirait un balon comme les magiciens plient et replient avant de les donner au enfant. Incroyable, je n'avais jamais vu une couleur pareil.

Vivian
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David
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Dim 29 Mai 2011, 20:01

eddy a écrit:


super tout ca

alors content de ton échappement ??? moi je trouve qu´il bosse bien chez BFR maintenant faut voir le résultat du banc

223Nm à 5250 tr/min et si j'ai bien calculé quand je passe ma vitesse juste avant le rupteur (7500) je retombe à 5200 tr / min donc en plein dans le régime de couple max comme quoi en auto-cross on fait pas que de l'approximatif!
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la chevre
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Dim 29 Mai 2011, 23:39

belle préparation en vue!!!
Bonne continuation.
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martial
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Lun 30 Mai 2011, 00:23

ca au moins c'est des vrais chevaux... Avec la 4 pap, tu dois bien gagner en couple par rapport au mono.

Sinon en puissance tu te promenes aux alentours des 200-210.?
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David
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Lun 30 Mai 2011, 08:14

martial a écrit:
ca au moins c'est des vrais chevaux... Avec la 4 pap, tu dois bien gagner en couple par rapport au mono.

Sinon en puissance tu te promenes aux alentours des 200-210.?

Un poil en dessous en fait, on a eu beau se cracher dans les mains on a pas su passer les 200 mais bon il manque pas grand chose (197cv) et puis c'est surtout le couple que je voulais travailler donc je suis plutôt content.....

Mais bon faut aussi se dire que j'ai travaillé à iso régime donc ça prend plus de temps du coup la température de la pièce, même avec la ventilation qui tourne plein pot, monte à 40°C du coup ton remplissage est forcément moins bon que si tu es à 15 ou 20°C donc forcément tu perds un peu de chevaux.

(ça c'est l'excuse quand on veut se dire que les 200cv sont certainement là).

Sinon ce qui m'a pas mal surpris c'est que le plenum de la Williams est pas si mauvais que ça, honnêtement dans les bas régime (de 1500 à 3000 tr /min) même avec des longs cornets les performances sont un peu en dessous par rapport au mono pap! Après tu passes les 3500 tr et là c'est beaucoup mieux
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Lun 30 Mai 2011, 09:02

belle préparation en vue!...
Bonne continuation!...
cheers
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martial
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Lun 30 Mai 2011, 09:33

C'est déja vraiment pas mal. L'important est d'avoir une courbe plate donc un moteur bien rempli sur une grande plage.


Si tu as trop peu, tu pourras passer au clio 2 RS. A montage équivalent ( pistons, cames, 4 pap) tu devras être a 220cv et 230nm a 5000 +-.


a titre de compa, un R3 maxi mais en mono tourne a 250 ch à 8300 tr.min.
Couple maxi 25 m.kg à 5400 tr.min.


donc avec le wil, tu es dans le bon niveau perfs. Tout en restant dans le raisonnable j'imagine.

On aura bientot le résultat du dernier proto qui sera présent aux 400 miles avec un clio R3 ( mais pas maxi)






Very Happy
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David
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Lun 30 Mai 2011, 13:27

martial a écrit:
C'est déja vraiment pas mal. L'important est d'avoir une courbe plate donc un moteur bien rempli sur une grande plage.


Si tu as trop peu, tu pourras passer au clio 2 RS. A montage équivalent ( pistons, cames, 4 pap) tu devras être a 220cv et 230nm a 5000 +-.


a titre de compa, un R3 maxi mais en mono tourne a 250 ch à 8300 tr.min.
Couple maxi 25 m.kg à 5400 tr.min.


donc avec le wil, tu es dans le bon niveau perfs. Tout en restant dans le raisonnable j'imagine.

On aura bientot le résultat du dernier proto qui sera présent aux 400 miles avec un clio R3 ( mais pas maxi)






Very Happy


Jusqu'ici je suis plutôt content du F7R je le trouve assez fiable et puis je ne cherche pas les chevaux à tout prix pour être honnête j'ai surtout monté le 4 pap pour ne plus avoir l'encombrement de ma grosse boite à air, après évidement si on peut en tirer quelques chevaux en plus je vais pas cracher dans la soupe mais le choix du 4 pap est avant tout un choix pratique, tant qu'à faire un nouveau châssis j'avais envie de le faire propre et bien aéré.... Après les chevaux c'est le top mais faut aussi penser boite de vitesse, cardans, et même jante et pneus....

Déjà quand le moteur faisait 20Cv de moins je me suis surpris d'exploser les rivets du disque d'embrayage puis ça a été les jantes étoiles de chez Peters qui se fissurait, et après ça les cages des lobros....

Bref le maitre mot c'est compromis, on a parfois tendance à l'oublier, surtout quand on est au volant!

Maintenant vous avez l'air content du montage RS et ça a l'air bien efficace, j'attends de voir celui de Gérard Lecloux tourner mais la famille clio commence à être pas mal représentée....

Et puis faut pas oublier que si je passe du F7R au F4R faudra que je change mon pseudo sur le forum scratch
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Lun 30 Mai 2011, 18:00

belle prepas t'aurais du metre ta main sur l'echapement pour te souvenir de lui lol! mdr
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Lun 30 Mai 2011, 18:35

Super David,on voit bien le soucis du détail et super la photo du collecteur
Félicitations
Tom
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Sam 24 Déc 2011, 14:22

belle préparation j'ai hate de voire ca
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Sam 24 Déc 2011, 18:38

Moi aussi mais là c est en stand by depuis 6 mois vu la naissance de mon fils et puis des problèmes de boulot j ai pas mis une main dessus depuis début juin!
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Lun 26 Déc 2011, 10:06

félicitation pour la naissance beaucoup de bonheur avec ta petite famille

ps :félicitation aussi pour l'avancement deASBL SI VOUS avez besoin de bénévol je suis la


bonne fete de fin d'année
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David
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Mar 30 Oct 2012, 15:05

Motivé par une saison trop courte à mon goût et sur la lancée d'Antoing, j'ai (ENFIN!!!) commencé le nouveau proto qui commençait à prendre la poussière (et même la rouille)...

Ca avance lentement mais surement. Objectif: test à fourons en 2013 et première vrai course à Esplechin











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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Mar 30 Oct 2012, 16:53

superbe !

bonne continuation !
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Mar 30 Oct 2012, 17:20

Très beau!!!!! Félicitations!!!
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Mar 30 Oct 2012, 17:41

Magnifique Very Happy
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Mar 30 Oct 2012, 17:51

Magnifique,
je sais que c'est un peu "tot" pour y penser mais quelle sera la couleur?
Salutation.
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Mar 30 Oct 2012, 18:36

Salut williams.

Belle machine. J'espére pour toi, plus de change qu'en 2012.

A plus. Wink Wink Wink
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eddy
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Mar 30 Oct 2012, 20:14

tu as déja bien avancé depuis la dernière fois que je l´ai vu

bonne continuation
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Mar 30 Oct 2012, 20:36

belle machine dommage pour le moteur mais bon. mais ci tu veut dans la machine verte a coter je croit qu il y a un vrai moulin mdr
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MessageSujet: Re: F&S Clio Williams   Aujourd'hui à 10:49

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