Antoing cross festival 2010

Pour les photos, Antoing sera le même principe qu'à Esplechin pour le placement des spectateurs?

Désolé du temps d'envoi pour vos photos mais je n'ai pas des horaires très relax Pour Antoing je fonctionnerait autrement

Benoit.F a écrit:

Pour les photos, Antoing sera le même principe qu'à Esplechin pour le placement des spectateurs?

Désolé du temps d'envoi pour vos photos mais je n'ai pas des horaires très relax Pour Antoing je fonctionnerait autrement

demande a Williams si y'a possibilité d'avoir une carte presse ou un badge photographe, un truck du genre pour pouvoir te deplacer librement sur le circuit (meme la ou les spectateurs n'ont pas accés) mais si non t'inquiete pas y'a un plus large choix d'emplacement pour les spectateurs, plus qu'a esplechin en tout cas

Ok ça va alors! M'enfin si c'est pour me faire virer comme un malpropre même badgé

Non tracasse l'orga à Antoing c'est pas comme ça

Tu me rassures

Voila la clio tourne j'ai tout remonté tantot on a changé les coussinets de bielles et la crépines et ça tourne nickel et demain j'attaque protége carter plus fiable et quelque bricole niveau moteur .
La 205 se termine demain on met la moitié en peinture reste quelque bricole et faire le joint de culasse et vous vous en êtes ou ?

Bon courage à tous...
Et bien moi, je commence à réviser à partir d'aujourd'hui...
Impossible avant, et faut aussi faire plaisir à la famille, ainsi la famille me foutra la paix pour Antoing...
Ma Pigeot est juste lavée d'Esplechin et j'ai découpé tout ce qui n'est plus récupérable, à l'avant surtout...
Y'a du boulot, mais cha va d'aller...

bonjour a tous
je suis nouveau sur le forum

je 'appelle mickael et j'ai deja fait plusieurs fois antoing et c'est touours avec impatience qu'on

attend cette course l'ambiance et le circuit sont vraiment excellent et donc

je suis content d'avoir trouver des collegues qui y participe egalement

pour ma part je suis en pleine revision de la voiture c'est une 205 et elle a le numero 16 .

merci a bientot

et un de plus

Cela et trés bien le N&C sera present en masse a Antoing

Opel corsa 253 mais pas encore de couleur définitive

Plus on et plus on rie hein

Bienvenu,

Hé, Pat, encore une Pigeot!!!!!!!!!!!!!!!

Entière, elle, comme la mienne...

est oui , c de la voiture sa

Faudra les mettre l'une derrière l'autre au contrôle technique à Antoing.

miklvdesign a écrit:

une 205 et elle a le numero 16

titom a écrit:

Opel corsa 253 mais pas encore de couleur définitive

Pour rappel la liste des inscrits du forum est ici : https://spreadsheets.google.com/ccc?key=0Aun1RKbT8FFVdDFrSER6ay1lT001dEMxcEUyYnQzU1E&hl=en&authkey=CPXI-W0#, merci de la compléter ça aide ceux qui prennent des photos!

en parlant de controle technique au fait quelqu'un sait si il y aura les" monstres "range rover cette année

miklvdesign a écrit:

en parlant de controle technique au fait quelqu'un sait si il y aura les" monstres "range rover cette année

Oui ils seront bien là! Ils disent à tout le monde qu'ils ne roulent pas cette année mais si vous passez devant chez eux le samedi après midi le garage est ouvert et on voit Fabian bosser sur les voitures pour être près pour Antoing...

aie aie aie , ma 205 a encore des bleus de l'année dernieres , le pire c'est quand il y a un embouteillage et que les mecs passent direct sans ralentir en forcant un peu ( ou beaucoup ) en meme temps les ranges avec les protos ca peut faire du degats lors de la finale.
il y avait aussi un frontera noir mat qui a pas mal broyé la voiture d'un collegue .
c'est pas des voitures neuves mais bon quand meme quand il a 1 tonnes de differences , on boxe pas dans la meme categorie.

je confirme decknut vient avec ses range

j´ai un pote qui fait son assistance

100% d'accord, micklvdesign...
En plus, une Peugeot, ça fait le poid avec rien en se qui concerne le chiffonage...

Si au moins ils en avaient le contrôle...
Et pour finir, ils passent plus longtemps au stand que sur la piste, mais les dégâts sont suffisant.
Pour ce qui est du 4X4 noir, c'est notre "ami" Ph. Basecq, qui se venge à sa façon des cassent que lui ont causé les tourismes lorsqu'il roulait en proto, en fin, c'est ce qu'on peut aisément imaginer...

Bonne prépa.

pour ceux qui n´on jamais roulé a antoing

pour la trajectoire au jump je vous conseil de serez a gauche

sinon si vous passez a droite ca peut faire ca a la reception...... n´est ce pas vljp car cross

et encore la il faisait sec sur le mouillé c´est core pire

du fait de l´inclinaison et la dureté de la piste ca provoque un genre de verglas