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 Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4

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Bruno
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MessageSujet: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Mar 24 Mai 2011, 01:59

Voici ma Citroën ZX que je prépare pour la saison Endurance EBACO




J'ai démonté la boite pour remplacer l'embrayage grillé à Antoing.






Le Moteur 1360 cc avec sa culasse de Peugeot 205 Rallye.



L'embrayage de 205 Rallye grillé.
J'attends un embrayage racing renforcé que j'ai commandé.


Les 2 carburateurs double corps Weber 40 DCOM


La boîte à air faites maison qui débouche dans l'habitacle et avec les 2 filtres à air chaussette ITG.








Quelques photos de la préparation du moteur faites en 2010.










Le bloc, les chemises en été surfacé de 2,5 mm. Les pistons ont été rectifié. Tout cela pour regagner de la compression par rapport au moteur 1300 cc de 205 Rallye.




Préparation de la culasse et de la pipe d'admission : polissages et alignements des conduits.


La ZX à Antoing 2010






Je viens d'acheter une Citroën AX 4X4 en Alsace.
Je compte la préparer pour remplacer la ZX.


Une photo publicitaire.


La Photo de l'annonce de mon AX.
Je cherche quelques pièces non spécifique à la 4X4 (Tuyaux de frein, frein avant).


Commande de l'enclenchement des roues arrières.


Dernière édition par Bruno le Jeu 26 Mai 2011, 21:13, édité 1 fois
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Schumi #147
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Mar 24 Mai 2011, 12:47

Super reportage niquel hate de voir l'ax rouler affraid c'est une GTi? ça doit trop bien donner en integrale comme ça bounce Vivement !!!

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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Mar 24 Mai 2011, 14:11

La plupart des AX 4X4 c’est le 1400 gti je crois, mais on peut mettre le moteur de la saxo vts 16v plus puissant et plus coupleux
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Mar 24 Mai 2011, 14:20

A la base d'origine dans les AX 4X4 c'est un 1400 (1360 cc) de 75 cv carbu ou injection monopoint. Et moi je compte mettre celui qui dans ma ZX pour l'instant qui doit faire dans le 110 cv. Cet hiver je compte encore l'améliorer en greffant dessus des pièces de Peugeot 106 XSI : pistons plus comprimés, culasse plus optimisée, arbre à cames plus pointu, échappement 4en1 et peut-être polissage et équilibrage de l'équipage mobile (vilo, volant, bielles, pistons).
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Mar 24 Mai 2011, 14:31

Peugeot 106 XSI ou saxo VTS c'est le même non? c'est un 1600cc 16v de 120cv d'origine
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Mar 24 Mai 2011, 17:06

En effet, mais le moteur que j'ai est de 106 XSI 1400 en fonte de 95 cv ou 100 cv suivant les sources. D'autre-part l'idée du 1600 16V pourrait-être chouette mais je compte rouler en endurance EBACO ou la limite de cylindrée est 1500 cc en Cross classe A. Et également, d'après quelques renseignements glané sur d'autres forum les moteurs TU fonte ne sont pas compatible avec les boites des moteurs TU Alu. Et je dois garder la boite d'origine de l'AX 4X4 car la boite de transfert est dans le même carter. C'est pour cela que je comptait prendre les pistons et le culasse du bloc fonte pour les monté sur le bloc Alu, si c'est compatible : la culasse c'est sur mais les pistons, il faut que je démonte pour voir. A moins que quelqu'un aie l'info?
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Mer 25 Mai 2011, 07:22

j'ai des pièces moi d'ax et j'aurai un arceau de peugeot 205 à vendre d'ici peu si ca t'intéresse
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Mer 25 Mai 2011, 07:53

Merci pour ta proposition. Je suis intéressé par les pièces d'AX et par l'arceau 205 pour l'adapter dans L'AX ou pour monter dans une 205 que j'ai par ailleurs.
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Jeu 26 Mai 2011, 00:42

Voici le travail de ce soir : Montage du bouchon de réservoir rapide pour ravitaillement en Endurance.




Bouchon à ouverture et fermeture rapide type Racing Vintage.






Avec ma nourrice de 20 litres à valve automatique à ouverture par pression.


Dernière édition par Bruno le Jeu 26 Mai 2011, 21:10, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Jeu 26 Mai 2011, 11:08

ok pour l'arceau et les pièces, tu me contactes par mp si ca t'intéresse...

j'ai également une barre stab d'ax si ca te dit
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Jeu 26 Mai 2011, 23:14

Bruno a écrit:
En effet, mais le moteur que j'ai est de 106 XSI 1400 en fonte de 95 cv ou 100 cv suivant les sources. D'autre-part l'idée du 1600 16V pourrait-être chouette mais je compte rouler en endurance EBACO ou la limite de cylindrée est 1500 cc en Cross classe A. Et également, d'après quelques renseignements glané sur d'autres forum les moteurs TU fonte ne sont pas compatible avec les boites des moteurs TU Alu. Et je dois garder la boite d'origine de l'AX 4X4 car la boite de transfert est dans le même carter. C'est pour cela que je comptait prendre les pistons et le culasse du bloc fonte pour les monté sur le bloc Alu, si c'est compatible : la culasse c'est sur mais les pistons, il faut que je démonte pour voir. A moins que quelqu'un aie l'info?

Tout le monde peux se tromper. J'ai trouvé dans leboncoin.fr une AX 4X4 dans lequel est monté moteur de 106 XSI 16V : c'est donc que le TU fonte est compatible avec les anciennes boites. http://www.leboncoin.fr/voitures/195100713.htm?ca=17_s

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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Sam 28 Mai 2011, 23:33

Montage de l'embrayage renforcé.


Embrayage renforcé acheté chez Dub's Cars à Boussu à partir du catalogue GT2i.



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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Dim 29 Mai 2011, 10:19



avec cet embrayage la tu devrais plus avoir de soucis de ce coté la

en tout cas ta prépa mécanique et tres tres bien

par contre ton arceau j´aime pas trop (manque des barre a niveau des portes ) ainsi que le reservoir a coté et

le radiateur trop pres surtout avec les durites juste a coté de toi comme ca

enfin ce n´est que mon avis ( je pense a la securité )
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Dim 29 Mai 2011, 14:24

eddy a écrit:


avec cet embrayage la tu devrais plus avoir de soucis de ce coté la

en tout cas ta prépa mécanique et tres tres bien

par contre ton arceau j´aime pas trop (manque des barre a niveau des portes ) ainsi que le reservoir a coté et

le radiateur trop pres surtout avec les durites juste a coté de toi comme ca

enfin ce n´est que mon avis ( je pense a la securité )


Merci eddy pour tes compliments sur ma prépa mécanique.

Pour le reste, je viens de la compet en Mob et Scooter endurance, donc je dois apprendre des choses.


Ici en 2008 sur le zoning de Mornimont pour les 2X1H30 FEMS.

Sinon beaucoup de courses depuis 1997 dont plusieurs saisons complètes,

deux 24h Scooter avec plusieurs succès dans nos catégories pour le Team.

"Junior Endurance Team" : Team fait à partir d'une Maison de Jeunes.


Je suis d'accord avec toi pour la sécurité. Donc pour la préparation de l'AX 4X4 on va améliorer les choses, la ZX c'est de la transition.

Pour l'arceau, je viens d'en acheter un en France qui était homologué.


Pour le reste, je compte fixer le réservoir et la batterie dans le coffre,

mettre le radiateur plus loin dans l'habitacle et faire passé les durites le long du coté droit

et puis seulement les faire revenir vers le radiateur.

Tout cela va améliorer la sécurité et aussi mettre du poids sur le pont arrière pour donner un peu plus de motricité.
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Mar 31 Mai 2011, 16:06



ok avec ca tu es dans le bon question securité

et vu ta mécanique et le poid de l ´ AX elle va donné
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Dim 28 Juil 2013, 23:33

Cela faisait un an que je n'y avais plus travaillé. Je recommence la préparation de ma Citroën AX 4X4. Voici quelques photos.







Elle est vidée. J'ai démonté et vérifié la transmission. J'ai monté mon arceau. J'ai monté mon embrayage renforcé. Comme prépa à partir du moteur d'origine (1400 cc 75 cv), j'ai mis un arbre à cames de 205 Rallye et 1 carbu Weber 36 DCNF sur une pipe d'admission d'origine que j'ai fais modifier. Petite prépa avant l'hiver où je compte monter un moteur 1400 ou 1600 avec un culasse 205 Rallye avec une rampe de Weber 40 et un échappement 4 en 1 inox.



Le pont arrière.



J'ai monté aujourd'hui la ligne d'échappement et le pot. Je trouve qu'il est un peu bas mais pour l'instant je ne sais pas faire mieux à cause du pont arrière et de la ligne qui est droite.





Le carbu et la pipe d'admission modifiée.



Voici le radiateur avec ses 2 ventilateurs Spal. Je compte travailler demain au circuit de refroidissement.
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Lun 29 Juil 2013, 09:47

tu sais pas faire remonté ton échappement dans la caisse juste avant le pont et sortir par le coffre

avec deux coude de 90°a soudé ca devrait allé
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Lun 29 Juil 2013, 10:27

L'idée est bonne mais..., il y a l'essieu avant le pont et je doit encore monté le radiateur, le réservoir et la batterie dans le coffre pour mettre un maximum de poids sur les roues motrices arrières.
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Lun 29 Juil 2013, 13:06

Manque plus qu'un petit arbre a came lol:bien: 
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Lun 29 Juil 2013, 14:54

bin trois coude et tu passe sur le coté le long de la contre aile arriére a l´interrieure du coffre

pcq là, il va pas vivre longtemps je pense
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Lun 29 Juil 2013, 19:13

si tu et enmerder jai une 2 roue motrice moi je te l'echange mdr
mdr 
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Lun 29 Juil 2013, 20:01

roro59 a écrit:
si tu et enmerder jai une 2 roue motrice moi je te l'echange mdr
mdr 

Non, je crois que je finirais par trouver une solution !!!
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Lun 29 Juil 2013, 20:15

On a évoqué plein de choses mais pas ça,tu es géné par l'arbre de transmission allant de la boite jusqu'au pont AR ?

Nous on a arrêté la ligne juste en dessous du pommeau de vitesse à peu prés (bien blottie dans le creux qui se trouve là,histoire de pas que ça touche la terre ).

Je te ferais des photos si ça t'intéresse Smile
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Lun 29 Juil 2013, 20:21

Voici le travail d'aujourd'hui.





Montage du radiateur.



Positionnement du réservoir et de la boite à batterie.
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Lun 29 Juil 2013, 20:32

greengiant51 a écrit:
On a évoqué plein de choses mais pas ça,tu es géné par l'arbre de transmission allant de la boite jusqu'au pont AR ?

Nous on a arrêté la ligne juste en dessous du pommeau de vitesse à peu prés (bien blottie dans le creux qui se trouve là,histoire de pas que ça touche la terre ).

Je te ferais des photos si ça t'intéresse Smile

Oui je suis intéressé par des photos. Mais es-ce tu n'as pas de remontée de gaz dans l'habitacle ?
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MessageSujet: Re: Ma Citroën ZX et Citroën AX 4X4   Aujourd'hui à 07:47

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